Ensemble sur la ligne R

Bonjour,
Petite question: où sont les regio2N ? Tous au garage? Comment cela va t il se passer à la fin de la grève? Espérons qu’ils ne seront pas tous en panne après une si longue période d’immobilité....
merci

Bonjour,
Pourriez vous vérifier les horaires de la fiche Melun - Montereau Via Hericy ?
Des correspondances de 35 min sont indiquées.
Expl: GDL 12:46 - Melun 13:12 puis 13:48 de Melun vers Montereau soit 36min

Pourtant il y a un GAMO départ GDL 13:16 arrivée Melun 13:43 qui permet d'avoir (en principe) le 13:48
Merci

Bonjour,
Ou en sommes nous du déploiement des regio2N?
Par ailleurs, savez vous où trouver des informations sur le renouvellement du matériel TER BFC?
Merci

Bonjour,
Lundi TER départ GDL à 17:21, arrivé à Melun avec une dizaine de minutes de retard à Melun = correspondance manquée et donc 25 min de retard à destination. A qd une optimisation sérieuse des correspondances ou des trains sans changement à Melun ?
Merci

Bonjour Lucie,
Je reconnais qu’il y a eu des progrès mais nous partions de loin, mais
A qd un épisode de la saga des incidents sur la correspondance ratée à Melun?
Ou un sujet « au fil des commentaires » sur les trajets des usagers de la rive droite et les pistes d’amelioration?
Bonne journée

Bonjour,
Je suis d’accord, c’est la dèche... jamais de réponse inutile de continuer avec ce blog si c’est pour monologuer...
bonne journée

Vendredi 15 17:21 GDL annoncé avec 15 min de retard. Correspondance de 17:54 à Melun compromise, Je monte donc dans le 17:32 annoncé à l’heure.
17:40 je comprends qu’il y a un pb, je rejoins le 17:46 qui part avec 10 min de retard - arrivée à Melun à 18:22 correspondance pour la rive droite de 18:19 compromise soit au final 1h d’allongement de temps de trajet...

Bonjour Unclient,
Bien sur des trains à l’heure ce serait bien, mais il faut malheureusement être réalistes
Il suffit de 6 min de retard actuellement pour voir son temps de trajet augmenté de 30 min... avoir 5 min de retard sur mon trajet ne me pose pas de pb, 30 min oui.

Par ailleurs, la correspondance a Melun pose d’autres problèmes que la ponctualité ne réglera pas:
- les train pour Paris bondés à Melun
- la course dans le sous terrain pour changer de quai,
- les 7 min structurelles d’allongement de temps de trajet
- la multiplication par 2 des risques de pb: 2 trains = 2 raisons d’avoir une suppression ou une panne....
- le report de bcp d’usagers vers les gares de la rive gauche = parking saturés, circulation, pollution., coûts supplémentaires en essence et autre

Bref des trains à l’heure ce serait déjà bien mais probablement illusoire, des directs pour la rive droite, bcp mieux
Bonne journée

Bonjour,
Ma remontée positive du 16/01 devait être due au hasard/ un miracle??

Hier Mercredi je suis en avance GDL, je monte donc dans le 18:07 en pensant avoir de la marge pour la correspondance de 18:54 à Melun...
Résultat, départ avec 30 min de retard, correspondance manqué à quelques minutes près, le. Train de la rive droite n’a pas attendu...

Ce soir Jeudi, Le TER DE 17:21 arrive à Melun avec 17 min de retard, pas de.train pour la correspondance...

Peut on espérer un jour une correspondance qui fonctionne ou a défaut des demi directs?
Merci

Bonjour,
Concernant le document de présentation,
- A priori je suis dans mes posts en phase avec les souhaits de la ligne R (pas de polémique, partage des améliorations) pourtant je n’ai quasiment jamais de réponse, je peu donc comprendre la réaction de certains...
- pour le confort d’attente en gare, ne serait il pas préférable de se concentrer sur le fait d’eviter L’attente en gare ? A savoir des trains à l’heure et des correspondances optimisées voir pas de correspondance?
- je suis en phase avec « un client » concernant la représentativité des associations d’usagers. Pourquoi proposer un arrêt à Fontaine le port et pas à Hericy pour le TER? A mon sens au minimum ces 2 gares sont concernées du fait qu’elles ont toutes les deux un parking prévu pour cela et qu’elles sont les plus éloignées des gares de la rive gauche.
- sur l’accoupplement Desaccouplement des trains à Melun, je ne suis pas cheminot, mais bon cela me semble peu réaliste: quid des personnes qui monteront dans la mauvaise rame à Paris? Et dans l’autre sens, le train de la rive gauche attendra celui de la rive droite?? Je n’y crois pas
- sur les derniers slides, des demandes sont listées, mais aucun élément sur leur prise en compte...
Bonne journée

Bonjour,
En effet, jamais de réponse sur le blog... pour la réléphonie, voyager en Regio2N abaisse la qualité de tous les réseaux mobiles - probablement l’isolation thermique des rames qui fait cage de faraday
Bonne journée

Bonjour,
ce soir... tout s’est bien passé!

C’est suffisamment rare pour être mentionné, TER de 17:21 parti et arrivé pile à l’heure, correspondance sereine (voir un peu longue à Melun) et train pour la rive droite à l’heure....
Comme quoi, ça peut arriver, on peut donc garder espoir.
Bonne soirée

Bonjour, ce matin Vendredi 11/01 le TER de 7:45 n’est pas passé à Melun, resultat: beaucoup de monde pour le regio 2N et 10 min de temps de trajet supplémentaires pour les usagers en particulier pour ceux de la rive droite dont la correspondance est assurée par ce TER Bourgogne.
Aucune annonce, que s’est il passé? Nous ne le saurons probablement jamais.
Lucie ? Un info ? (A part que c’est un TER Bourgogne et vous n’avez pas d’info - certes c’est un TER mais qui assure la correspondance avec la ligne R)
Merci

Bonjour UsagerLigneR
Le pb est que essayer de compter les usagers sans en avoir les moyen semble peine oerdue:
-les usager qui prennent rive droite faute de mieux
-ceux qui ratent la correspondance à un cheveu,
-se baser sur des comptage et faire des stats
- les trains peu remplis peuvent être en retard ils entrent très peu en compte (rive droite, we, heures creuses) si ce n’est que ces trains sont parfois en correspondance avec des trains ou des bus

Donc, peut être faudrait il maintenir une double statistique: sur le nombre d’usagers mais aussi sur le nombre de trains?
Et réduire le nb de minutes toléré de retard.

Cordialement

Bonjour,
Je paris sur la réponse: les TER c’est pas le ligne R ?

Bonjour UsagerligneR,
Vous m’avez l’air bien informé pour un usager de la ligneR, pouvez vous nous dire quel est votre trajet habituel? Probablement pas sur la rive droite avec correspondance.

Le gain avec le chgt d’horaire est théoriquement de 4 min si la correspondance n’est pas manquée.
Concernant le temps de correspondance il est par expl de 6 min le matin: arrivée à Melun de la rive droite à 7:39 - départ pour Paris à 7:45 - avec 5 min de retard, 1 min pour sortir du train, aller dans le sous terrain, se frayer un chemin dans la cohue est insuffisant. Pourtant le train est ‘à l’heure’

Pour le comptage, comment comptez vous les passagers qui en ont assez de rater la correspondance et se reportent sur Fontainebleau or Bois le roi ? Option qui certes fait perdre quelques minutes en théorie mais en fait gagner minimum 20 qd la correspondance n’est pas assirée?
Entraînant au passage pollution et saturation des parkings de la rive gauche.

#pour le retour des semidirects pour la rive droite

Bonjour AudreyA,
Bienvenue au club, merci pour votre remontée, cela fait plaisir de se sentir moins seul!!
Cela fait plus d’an an que je remonte le pb, et propose des pistes d’ameliorations (Correspondances quai à quai le matin, des trains rive droite qui se calent sur l’arrivée de Paris, ...) mais peine perdue:
- Plus aucune réponse de Lucie sur le sujet depuis des mois
- le regio2N devait améliorer la ponctialité, j’attend toujours
- seule réponse des contrôleurs « il n’y a pas de correspondance en IDF »
Donc à mon avis, la seule solution est la suppression de la correspondance au moins aux heures de pointe avec le retour des semidirects pour la rive droite comme c’etait le cas il y a 10 ans...

Pétition à signer en mairie ou ici :
https://www.change.org/p/mairies-d-h%C3%A9ricy-et-fontaine-le-port-r%C3%A9ouverture-de-la-ligne-directe-transilien-r-%C3%A0-destination-de-paris-gare-de-lyon
Bonne journée

Bonjour,
Ce soir départ de Paris 18:07 donc j’ai de la marge pour assurer la correspondance à Melun pour le 18:54 (20 min)
Et bien non, le train de la rive droite est annulé! Le suivant 25 min plus tard...
45 min de correspondance à Melun, c’est vraiment efficace ! A qd le retour des semi directs pour la rive droite??

En même temps, s’ils s’etaient apercu qu’il y avait des vitres cassées, il auraient probablement condamné l’acces a ces wagons et vous auriez fait le trajet en mode sardines en boîte et chauffage animal ?
Bref, avec l’arrivée des regio2N il doit bien y avoir 1 ou 2 rames en réserve à faire circuler si pb (vitre cassée ou autre) non?

Bonjour,
Concernant les statistiques, serait il posible de savoir combien de train « en correspondance » à Melun arrive en retard et ne permet donc pas d’assurer son trajet sur toute la longueur.

Concernant la ponctualité, comment faites vous pour calculer le nombre de passagers? Au départ de Paris je valide dans le métro, comment les stats font elles le lien avec mon parcours rive droite au départ de Melun???
Par ailleurs le calcul est erroné car si j’arrive 5 min en retard à Melun et que les trains de la rive droite sont ponctuels, je rate la correspondance. statistiquement la pôctualité sur la rive droite apparaît excellente alors que ce n’ai pas le cas.
Il faut considérer les trajets de bout en bout.
N’y aurait il pas un lien entre la stabilisation/amélioration statistique de la ponctualité affichée par la SNCF et l’aggravation réelle de la ponctualité depuis que les trains de la rive droite N’attendent plus jamais???

Le calcul devrait être revu si l’on veut afficher la réalité.
Bonne journée

Bonjour Arnolo,
Malheureusement il faut être réaliste, la sncf nous a démontré par l’absurde que les correspondances en idf sont illusoires, donc oui au rétablissement des semi directs pour la rive droite comme ils existaient il y a 10 ans cela gagnera en fiabilité et évitera un report de voyageurs vers la rive gauche (pollution, parkings saturés ....) - Pétition à signer en mairie ou ici :
https://www.change.org/p/mairies-d-h%C3%A9ricy-et-fontaine-le-port-r%C3%A9ouverture-de-la-ligne-directe-transilien-r-%C3%A0-destination-de-paris-gare-de-lyon
Bonne journée

Si nous avons une réponse...

Bonjour,
Réduire les temps de correspondances à Melun pour la rive droite, c’est une bonne chose, à condition que les trains soient à l’heure arrivant de Paris car sinon ce n’est pas une réduction de 4 min du temps de trajet, mais une augmentatation de 30 à 60 min qd on manque la correspondance...
Étrange d’ailleurs puisqu’on nous explique par ailleurs qu’il n’y a pas de correspondance....
Bonne soirée

Bonjour Arnolo,
C’est la logique SNCF, comme il leur est reproché un manque de ponctualité, et que par ailleurs, ils l’affirment haut et fort, il n’y a pas de correspondance en île de France, les trains de la rive droite partent à l’heure, même s’ils s’arrentent Parfois 10 min 1000 m après la gare de Melun, et dommage pour ceux qui comme nous arrivent de Paris.
Je doute que nous ayons une réponse constructive de Lucie qui reste désespérément muette sur le sujet depuis des mois donc la meilleure solution serait d’avoir des trains sans correspondances pour la rive droite…
Pétition à signer en mairie ou ici :
https://www.change.org/p/mairies-d-h%C3%A9ricy-et-fontaine-le-port-r%C3%A9ouverture-de-la-ligne-directe-transilien-r-%C3%A0-destination-de-paris-gare-de-lyon
Bonne journée

Bonjour Txl77,
A l’evidence la SNCF n’est pas compétente pour assurer des correspondances en IDF même si il n’y a qu’un train par heure ou demi-heure et que manquer la correspondance équivaut à perdre 1h ou 30 min de temps de trajet.
Même Lucie semble à bout d’arguments, et ne répond plus sur le sujet.
La seule solution pour fiabiliser le trajet depuis/vers la rive droite: supprimer la correspondance en restaurant les trains directs comme ils existaient il y a 10 ans.
ans …
Pétition à signer en mairie ou ici :
https://www.change.org/p/mairies-d-h%C3%A9ricy-et-fontaine-le-port-r%C3%A9ouverture-de-la-ligne-directe-transilien-r-%C3%A0-destination-de-paris-gare-de-lyon
Bonne journée

Pareil pour le 17:54, Oui mais le train est partit à l’heure....
Ok on a attendu 10 min à mille mètre de la gare de Melun, mais le départ était à l’horaire! ?

Bonjour,
Malheureusement la correspondance à Melun est une cata, cela fait 1 an que je demande un plan d’action
(Trains à l’heure, trains plus fréquents, trains de la rive droite qui attendent 5 min si le train de Paris a 5 min de retard, correspondances quai à quai le matin, trains sans changement à Melun pour la rive droite)
Malheureusement rien n’y fait, toujours des pb malgré les regio2N qui nous étaient présentés comme la solution à tous nos pb en particulier la ponctualité et la fiabilité.
Et toujours aucune réponse de Lucie sur le blog....
Mais comme la SNCF l’affirme, il n’y a pas de correspondance en île de France... dans ces condition, la seule option semble le retour des trains sans changement à Melun pour la rive droite comme c’etait Le cas il y a 10 ans ...
Pétition à signer en mairie ou ici :
https://www.change.org/p/mairies-d-h%C3%A9ricy-et-fontaine-le-port-r%C3%A9ouverture-de-la-ligne-directe-transilien-r-%C3%A0-destination-de-paris-gare-de-lyon

Bonne journée

Il semblerait qu’a La sncf, les projets et les réponses aux questions sont comme les trains, souvent en retard ou en panne... Lucie, pour les projets et les trains, vous n’y êtes pas pour grand chose, mais pourrions nous au moins avoir des réponses à nos questions ?
Merci d’avance

Bonjour,
Toujours pas de réponse sur la correspondance à Melun?
Hier Mercredi 7/11 départ de Paris à 18:13, arrivée à Melun à 18:40 pour prendre la correspondance à 18:54.
Train annoncé voie A
Un regio2N arrive voie 1B mais ne prend pas de voyageurs et repart à vide
L’annonce sur les panneaux disparaît, 3min avant le départ le train est annoncé à l’autre bout de la gare.
Après 5 min d’attente on nous annonce une panne et la suppression du train - le prochain est donc à 19:19.
Bien sûr il est 19h le train pour Fontainebleau est en train de repartir. Trop tard donc pour reprendre l’option Fontainebleau + bus
Résultat: 40 min perdues à Melun.
Faut il considérer que la SNCF n’est pas en mesure d’assurer les correspondances de la ligne R ni même une information Ashiq en gare, et que par conséquent les options concurrentes sont à privilégier ?
En l’occirence, le bus à Fontainebleau beaucoup plus fiable ?
Il semble que la solution annoncée de fiabilité des regio2N n’est pas au rdv....
Qd les trains sans changement à Melun pour la rive droite seront ils rétablis?

Bonjour,
Soyons fous, pourquoi pas 1 train toutes les 12 minutes (5 trains par heure) sur l’heure de pointe ?
(ie de 7:30 à 8:30 à Melun et de 17:30 à 18:30 à Paris)
Et des réponses aux questions posées sur ce blog (quid des correspondances à Melun ou des trains sans correspondance pour la rive droite?)
Merci

Bonjour,
Du nouveau sur la correspondance à Melun?
Le regio2N semble avoir amélioré la situation le matin, en revanche le soir c’est pire qu’avant.
Quelquechose est il prévu pour la rentrée ou Décembre avec les nouveaux horaires ?
Merci

Bonjour,
J’attend toujours des retours sur la fiabilisation de la correspondance à Melun:
Hier 21/08 train de 16:46 correspondance ratée
Aujourd’hui TER 16:22 correspondance ratée
Dans les deux cas 20 min d’attent A Melun et 30 min d’allongement de temps de parcours
Quelles actions comptez vous prendre ?
Trains directs?
trains plus fréquents sur la rive droite?
attente de train de Paris ?
Où tout simplement ponctualité des trains de Paris?
Autres?
Merci

Bonjour,
L’annonce était je crois 5 min de retard, mais partis plus de 10 min en retard, en incluant le quasi arrêt sur les voies après Gare de Lyon, nous sommes arrivés seulement 2 min avant le 17:07 soit 20 min de retard.
Coup de chance c’etait un regio2N mais
- train court -une seule rame je pensai que ça n’etait Pas prévu...
- Clim défaillante a l’avant étage supérieur
- Zéro annonce du conducteur ni sur notre marche au ralenti, ni sur la possibilité d’avoir une correspondance à Melun.- annonce inaudible à Melun sur le prochain départ
Pourtant le matin (7:30 à Fontainebleau), le conducteur nous a annoncé les 2 min d’avance
Ce genre d’annonce est sympathique, mais il serait utile aussi de faire les annonces qd il y a des pb
Bonne journée

Bonjour,
Avez vous les informations?
Merci

Bonjour,
Quelles nouvelles sur l’affichage systématique du « train retardé » même qd il est à l’heure ?
Une action est elle prévue?
Merci

Bonjour,
J’ai bien reçu le dédommagement pour Avril Mai, néanmoins qu’en est il
- du mois de Juin durant lequel nous avons subit la grève comme en Avril et Mai.
- du demmogement supplémentaire pour les gares particulièrement touchées? Avec zéro trains les jours de grèves, les gares de la rive droite (Montereau via Hericy) sont bien dans cette catégorie il me semble
Merci

Bonjour,
Serait il possible d’avoir un retour sur les correspondances à Melun?
Par ailleurs, des mesures d’améliorations sont elles prévues à la rentrée?
J’ai entendu parler à la radio de l’ajout de trains aux heures de pointes qu’en est il ?
Merci

Bonjour,
Qu’en est il des circulations actualisées?
Merci

Bonjour,
Ce matin, arrivé à Melun de la rive droite à 8:39, le train pour Paris prévu à 8:53 avait 15min de retard.
- pourquoi l’horaire normal prévoit il 14mîn de correspondance ? C’est bcp trop.
- surprise, c’etait un regio2N!
Pourrions nous avoir une mise à jour des circulations à date ? (A défaut d’avoir des prévisions)
Merci

Bonjour,
Melun ce matin 13/07 7:45 le train est un 8 voitures bondé c’est trop juste pour un train sensé absorber la correspondance du train en provenance de la rive droite....
Bonne journée

D’experience, (sur la branche Montereau via Hericy) a mon avis, rien ne va être communiqué ou alors au compte goutte 1 semaine avant.

Bonjour,
Oui j’ai remarqué également
Bonne journée

Bonjour,
Ce matin le train de 7:46 a Melun comporte 6 voitures !
Le suivant 7:52 en comporte 9 !
C’est un peu court en heure de pointe.
Une explication?
Bonne journée

Bonjour,
Hier train regio2N départ de Gare de Lyon 17:46
- pas de clim à l’arriere De la rame de tête
- retard supérieur à 10 min à l’arrivée à Melun
- aucun message sur ce retard
- aucun message pour la correspondance vers la rive droite - le train de 18:19 était partit = 35 min pour avoir le 18:54

Donc toujours les mêmes sujets, la ponctualité, l’information, la correspondance à Melun malgré les nouvelles rames.

Bone journée

Bonjour,
A mon avis, comme il n’y a pour l’instant qu’un seul regio2N qui fait la navette, il ne faut pas compter sur « plusieurs trains » et bien sûr comme il n’y en a qu’un, au moindre pb ce sera les anciennes rames.
J’ai pris le 16:46 Gare de Lyon hier, on a croisé le regio2N vers 17:25 dans le secteur de Bois le roi... pas surprenant donc qu’il n’etait Pas dispo pour le départ de 17:46 Gare de Lyon.

Bonjour,
Aujourd’hui j’ai testé rive droite - Paris en tout regio2N
Au départ, l’affichage en gare annonce un train retardé (comme tous les matins, pb remonté de multiples fois mais ni réponse ni solution)
L’appli SNCF annonce un traffic perturbé mais sans aucune précision
Les haut-parleurs annoncent un traffic fluide
Bref, 3 infos, mais impossible de savoir ce qui nous attend.
Finalement, le regio2N de la rive droite arrive en avance....
L’info c’est bien, la bonne info c’est mieux.

Arrivé à Melun, pas de train de 6:45 affiché sur les panneaux,
Mais annoncé à 6:45 sur l’appli
une personne nous indique que le prochain direct arrive voie À.
Il y a un RERD omnibus, mais après son départ, le regio2N arrive effectivement avec quelques minutes de retard. Bien sûr pas de correspondance quai à quai.

Départ pour Paris 6:49 (4min de retard)
Arrivée à Paris 7:19 (5min de retard)
Pas d’annonce Particulière sur ce retard ni dans le train ni sur l’appli.

Donc en résumé:
-les trains annoncés en retard sont à l’heure voir en avance
- ceux annoncés à l’heure sont en retard

Bien sûr, le regio2N apporte du mieux en terme de confort, mais encore des progrès à faire sur des sujets récurrents déjà remontés maintes fois sans que l’arrivée des nouvelles rames ne semble solutionner.
(Communication fiable, correspondance à Melun optimisée, ponctualité)
Bonne journée

Bonjour,
Qu’en est il?
Merci

Bonjour,
J’ai resté également, à Bois le roi nous avons eu droit à un prospectus et un macaron
Oui effectivement l’insonorisation est très bonne.
Bonne journée

Bonjour Lucie,
Je reviens sur le sujet des correspondances à Melun, si l’on considère que les TER s’arretent a certaines gares de la ligne R sans en faire partie, je penses qu’il faut considérer qu’ils ne sont pas en correspondance avec les trains de la rive droite ligne R.

Dans ces conditions, pourquoi les correspondances à Melun sont elles si longues ?

Expl:
-le matin arrivée à Melun à 7:39 départ pour Paris 7:55 soit 16min de correspondance
- le soir départ de Paris 17:07 arrivée à Melun 17:32. Départ de Melun pour la rive droite: 17:54 soit 22min !

Est il prévu de changer les horaires pour éviter des correspondances aussi longues sur la ligne R
J’aimerai une réponse SVP

Bonjour,
Train regio2N de 18:19 au départ de Melun pour la rive droite: mégot au sol et odeur de tabac froid.
Avec les regio2N, N’y a t il pas moyen d’utiliser les caméras embarquées et mettre des détecteurs de fumée comme dans les toilettes des avions? Avec la clim et les fenêtres qui ne s’ouvrent pas, c’est particulièrement désagréable ...

Bonjour,
Non la semaine prochaine nous n’aurons pas « des » mais 1 regio2N tout neuf ?

Bonjour,
Après exploration des alternatives (télétravail, bus voiture) j’ai repris cette semaine la ligne R. Pas vraiment d'améliorations:
Lundi: le regio2N est arrivé à Melun à 7:45 après un arrêt de plusieurs minutes à Livry sur Seine (sans explications) pour une correspondance avec le 7:45 pour Paris!
Heureusement il était lui même en retard.
Malheureusement 8 voitures bondées...

Aujourd’hui Mercredi: train de la rive droite à l’heure, mais le 7:45 est arrivé avec 10 bonnes minutes de retard, bondé et aucune information.

Bref comment améliore la situation de la ligne R ?
Toujours pareil:
Des trains à l’heure, une meilleure information, des trains vraiment long aux heures de pointe, des correspondances fiables et optimisées à Melun (quai à quai, à l’heure, avec des trains longs ligne R (et pas TER))
Éviter le fret aux heures de pointe
Des réponses aux questions posées sur le blog ....
Toujours les même sujets et pas vraiment d’améliorations

Bonsoir,
46 min, ce n’est pas si mal, ça fait longtemps que je n’ai pas eu le détour par Corbeil Essonne qui dure 2h.
Comme quoi peut être faut il y voir une amélioration?
Bonne courage

Bonjour,
Aujourd’hui 23 Mai, il ne reste que 8 jours pour tenir l’echeance De début de déploiement fin Mai. Pouvez vous nous dire à quelle date la première rame regio2N circulera entre Melun et Paris ?
Merci

Bonjour Lucie,
Je suis un usager de la ligne R, je m’attend donc à ce que le plan de circulation soit cohérent et que la correspondance soit faite entre trains de la ligne R. Le fait que des TER Bourgogne circulent entre Melun et Paris est indépendant.
Les horaires entre trains de la ligne R sur la section rive droite devrait donc s’aligner sur les horaires des trains de la ligne R entre Paris et Melun (ou inversement) dans la configuration actuelle, si l’on veut une correspondance lignR - Ligne R a Melun il faut parfois attendre 15min le train suivant
Bone journée

Bonjour,
Lucie, nous sommes le 11 Mai, avez vous une visibilité de la date à laquelle une rame Regio2N circulera jusqu’à Paris ?
Merci

Bonjour Lacigale,
Oui pour nous autres usagers de la rive droite, c’est régime sec les jours de grèves, pour ma part, je boycot la grève (télétravail, congés ...) et soutiens le gouvernement par mesure de rétorsion...
Bonne journée

Bonjour,
Ce matin de Hericy à Paris les trains étaient pile à l’heure, dommage que
- Le train (7h45) était un 9 voitures
- pas de correspondance quai à quai
- affichage en gare de Hericy indiquant « train retardé » comme toujours, même qd il est à l’heure, Lucie, cette question est posée depuis 6 mois, avez vous du nouveau?
Merci

Bonjour,
Entendu ce matin aux infos de 7h sur Europe1 d’un cheminot:
« Laroche c’est la ville de la grève »
On comprend mieux pourquoi les TER bourgogne ont du mal à circuler les jours de grève...

Bonjour Lucie,
Merci pour la réponse.
Mon commentaire portait sur l’affichage sur les écrans, pas les marquages au sol.
Si on avait 3 longueurs:
Actuellement: on a potentiellement 4 5 6 8 9 10 11 ou 12 voitures, si on avait court/médian/long comme proposé par CR ça correspondrait par exemple à:
Court: 4 à 6 voiture aujourd’hui / 1 rame demain
Median: 8 à 10 voitures / 2 rames
Long: 11 ou 12 / 3 rames
En principe les personnes les plus demandeuses sont celles qui prennent le train tous les jours, et les repères sur le quai, on les prend rapidement si on connaît la bonne longueur du train.
Bonne journée

Bonjour,
Bon et pour les voyageurs de la rive droite, aurons ils des correspondances regio2N ->regio2N ou va t on devoir attendre 15 min sur le quai pour avoir une chance de profiter des nouvelles rames de bout en bout?
J’ai déjà posé la question il y a plusieurs mois ....
Merci

Ça m’inquiete... juste pour bien comprendre, habituellement les réponses sont rapides ???

Merci néanmoins pour cette réponse d’attente, c’est toujours ça

Sur l’hétérogénéité du matériel, je ne vois pas trop le rapport, parfois ce sera 3 ou 2 ou 1 rames donc long ça voudra dire quoi? 2 ou 3 ? Comme aujourd’hui avec 8 ou 12 c’est marqué « long »

Bonjour,
Avec l’experience du déploiement de la rive droite, je décrypte le message: l’engagement est donc qu’une rame circule le 31 Mai, ne nous attendons pas à la révolution le 15 Mai
Mais bon au point où nous en sommes, je ne suis plus à 1 mois près

Petite mention spéciale: ce matin train de la rive droite à l’heure, correspondance à Melun quai à quai, et train long avec de la place et à l’heure à Paris .... comme quoi de temps en temps, ça se passe bien. (Bon bien sûr c’est les vacances mais il faut aussi remonter les points positifs)

Bonjour,
Pourrait on imaginer qu’a la place de « train court » ou « train long » nous ayons le nombre exact de voitures?
En effet entre un train « long » de 8 voitures et un de 12 voitures, l’attente ne se fait pas au même endroit sur le quai...
Merci

Bonjour,
Ce matin 12/04 à 7:01, gare de bois le roi, un message nous annonce: « grève nationale depuis le 3 Avril, traffic normal demain sur votre ligne R » ! ?
2 possibilités:

- les cheminots de la ligne R se disent que la grève dure n’est peut être pas la meilleure méthode de discussion, sont devenus raisonnable, et se disent qu’ils peuvent essayer de négocier posément en mode brainstorming

- le message date d’hier et à été diffusé par erreur

Je ne sais pas pourquoi mais je penche pour l’option 2.
Lucie, qu’en est il?
Merci

Bonjour Lucie,
Dans la mesure où il n’y a aucun train sur la ligne R, je me suis organisé en teletravail, et sauf revision à la hausse du nombre de trains sur la ligne R je soutiens de façon inconditionnelle le gouvernement, quelquesoient les mesures envisagées.

Il s’agit d’un boycot pur et simple de votre grève, je n’ai pas pour habitude de céder aux extrémistes de tous genres.
Bonne journée

Bonjour,
Ce matin, traffic perturbé sur la rive droite, train annoncé en retard (3min) , départ avec 1 min de retard.
Pourtant nous avions finalement un peu d’avance à Melun.... comme quoi, les trains peuvent être à l’heure.

Dommage qu’ensuite le train pour Paris (7h43) ne fasse que 10 voitures - bondé, et que la correspondance ne soit pas quai à quai.
Bonne journée

Bonjour,
Ce matin, train de la rive droite à l’heure (7:39) et correspondance quai à quai, c’est un bon point, par contre le train pour Paris est de 10 voitures, c’est trop peu à cette heure ci: bondé
Bonne journée

Bonjour Lucie,
Sincèrement j’hesites à répondre, c’est limite foutage de g...
Allonger le temps de correspondance à Melun à pour efffet d’allonger le temps de transport sans régler le problème de fond: le matin, le train en Provenance de la rive droite doit être à l’heure.

Donc la seule réponse valable est de me dire comment vous comptez assurer l’horaire du matin.
Encore ce matin: le train était à l’heure jusqu’à Livry sur Seine et là, il est testé à l’arret 5 min avant la gare de Melun, sûrement pour laisser passer le train pour Paris ???
Donc au final, si les seules propositions de la SNCF sont
- rater la correspondance et attendre le train suivant donc perdre au moins 10min
- allonger les correspondance pour nous faire attendre 12 min qd le train est à l’heure
- trouver une autre solution de transport (bus ou voiture jusqu’a fontainebleau où Bois le roi pour gagner 5 min et prendre un train sans correspondance et dans lequel on trouve de la place
Il est probable que finalement j’opte pour la troisième option, merci la SNCF... et tant pis pour les parking saturés, la pollution et mon portefeuille.
Sinon, concernant les trains sans correspondance à Melun pour la rive droite, y a t il du nouveau?
Bonne journée

Bonjour,
Si RERisation = pas de fiche horaire mais un train toutes les 5 min, je vote pour !

C’est toujours mieux que les ptits gris ?
Ce matin, la correspondance n’etait Pas quai à quai, le train pour Paris avait quelques minutes de retard, le quai à Melun ressemblait à une patinoire, mais bon, lau moins le regio2N est arrivé à l’heure et le train pour Paris était vraiment long, il y avait donc des places... c’est déjà ça (sic)

Miracle!
Ce matin le regio2N en provenance de la rive droite est arrivé à Melun à l’heure (7:39) - la correspondance s’est faite quai à quai - le train pour Paris n'était pas bondé et avait du chauffage...
Est ce le fruit du hasard ou d’une action délibérée ? Mystère... nous ne le saurons peut être jamais, mais cela peut donc vraiment se produire!
Lucie, avez vous des infos sur cette situation très inhabituelle ? Pouvons nous espérer une généralisation?
Merci

Bonjour,
Ce matin encore de regio2N en provenance de la rive droite est partit à l’heure mais est arrivé 5min de retard (7:43 au lieu de 7:39)
Pourquoi ??
Le regio2N et les travaux ne devaient il pas améliorer les choses ?
On ne peut pas non plus dire que cette branche est saturée... 2 trains par 1/4 d’heure
Ni que le train est partit en retard de Montereau....
?????

Bonjour Zicot,
Vous pouvez aussi avec une pensée pour les habitants de la rive droite qui doivent assurer leur correspondance à Melun avec des trains souvent bondés .... ?
Bonne journée

Bonjour,
Ce matin, bonne surprise, le train de la rive droite à destination de Melun était un regio 2N, comme quoi malgré l’absence de communication, ça avance.
Malheureusement, regio2N ou pas, arrivée à Melun en retard 7h43 au lieu de 7h39...
Et bien sûr le direct pour Paris est lui partis. Pile à l’heure soit 7h43, nous l’avons vu partir sous nos yeux.

Dix min d’attente par -5degres au moins on était prêts ensuite pour le manque de chauffage dans le 7h54 pour Paris...

Donc en résumé, pour la rive droite, pas de trains à l’heure, pas de correspondance quai à quai, et pas 1 min d’attente pour assurer la correspondance....

Pourtant à Hericy, le train est partis à l’heure, même si l'affichage Indique toujours désespérément ‘train retardé’

J’attends toujours des réponses sur ces sujets depuis octobre.
Merci

Bonjour Lucie,
Merci pour cette précision, mais mes questions datent de Décembre, voir avant, c’est plus des vacances, c’est un conges sabbatique !? ?

Bonne nouvelle ce matin le train de la rive droite est à l’heure!
Bonne journée

Bonjour,
Comme déjà demandé, serait il possible d’avoir une visibilité sur l’avancement (nb de rames et horaires) du déploiement et son évolution prévue sur le court terme?
Ou bien faudra t il attendre 2020 qd tout sera fait pour que nous ayons une communication?
J’attend votre retour également sur la fiabilisation de la correspondance à Melun.
Bonne journée

Bonjour,
Cela fait des mois que j'attend des réponses donc effectivement, peu probable d'avoir une réponse.
Au mieux, Lucie vous répondra que pour que votre remontée soit prise en compte, il aurait fallu noter le code mission du train et le numéro de voiture, et que le blog n'est pas l'endroit pour le faire puisqu'il y a une application dédiée:
https://maligner.transilien.com/signalement/
Bonne journée et bon courage à tous y compris à Lucie car en effet ça ne doit pas être simple ?

Bonjour,
Ce matin le train de 7h12 à Fontaibleau avait 10 min de retard, et est finalement arrivé à 8h44 ... soit 50min de retard!
Pourrions nous avoir quelques infos ?
La seule vraiment utile dans le train finalement, serait une heure estimée d'arrivée, mais rien, ni dans le train, ni sur l'application.
Merci

Bonjour,
J'attend toujours une réponse (depuis le 11 decembre) qu'en est il ?
Merci

Bonjour,
Avez vous des nouvelles sur le sujet?
Ce matin le train de la rive droite est arrivé à Melun avec 5 min de retard (7h44 contre 7h39)
Le Melun-Paris étant actuellement avancé de 2 min (7h43), nous sommes arrivés trop tard

Sur le quai d'en face stationnait un RER D en attente de départ donc pas spécialement en correspondance, sa présence sur un autre quai n'aurait pas changé grand chose, mais pour nous usagers de "la ligne R" pas de correspondance quai à quai...
Merci

Bonjour,
Le pb est que c'est plutôt aleatoire, le pire étant de rater sa correspondance à 1 mîn près car le train n'a pas attendu, d'attendre le suivant 30 min mais de partir 10 min en retard parce qu'on attend le train en retard pour Paris....

Je ne parle pas du matin...
Le train pour Paris est avancé de 2 min (7h43) mais le train de La rive droite (7h39) n'arrive que rarement à l'heure, 7h43 ce matin, mais "heureusement" le train pour Paris était en retard et bonne surprise, la correspondance était quai à quai.... comme quoi ça peut arriver, dommage que ça tienne plus du hasard que d'une règle etablie...
Lucie, avez vous du nouveau sur les correspondances?
Merci

Bonjour Lucie,
Oui bien sur, les actions ne sont pas visibles du jour au lendemain, néanmoins, si vous n'avez pas un plan d'action, elle ne seront jamais visibles,

D'où mon point: a défaut d'améliorations visibles immédiatement, il nous faut des détails sur le plan d'action pour y arriver mais pas juste nous dire qu'il va y avoir 8 ans de travaux avec beaucoup de problèmes....
Quels objectif d'amélioration -> quel plan d'action -> quelle échéance
Avec des échéances longues, mais aussi des échéances courtes
Sinon, c'est du vent
Cordialement

Bonjour,
Donner accès aux gares pour les personnes à mobilité réduite est une bonne chose, d'ailleurs certaines gares de la rive droite sont déjà accessibles (Hericy par expl) bravo sur ce point à la SNCF d'investir des dizaines de millions d'euros sur le sujet.

Ce constat fait, je m'interroge:
Comment les personnes à mobilité réduite usagers de "la ligne R" peuvent elles se rendre de Hericy à Paris?

Bien sur on peut se dire qu'avec l'arrivée du regio2N, elles pourront monter dans le train, c'est déjà mieux q'aujourd'hui avec les petits gris, mais en tenant compte du fait qu'il n'y a pas de trains sans changement à Melun, comment peuvent elles assurer la correspondance?
Pas d'ascenseur pour accéder au souterrain permettant de changer de voie.
Bien sur on pourrait dépenser quelques millions supplémentaires pour en construire dans 10 ans, mais en attendant, pourrait on imaginer pour un coût quasi nul et un délai réduit, que les trains de "la ligne R" puissent assurer des correspondance quai à quai?
Bonne journée

Bonjour,
Beaucoup de paroles mais pas beaucoup d'améliorations sur le terrain.
On tourne en rond avec toujours les mêmes problématiques pourtant bien identifiées....
Il nous faut de vraies réponses et un plan d'action.
Bonne journée

Bonjour,
Ce matin arrivée à l'heure à Melun depuis la rive droite (7h39), bonne correspondance pour le 7h45 (on gagne 2 min par rapport à la semaine derniere a 7h43)
Par contre, on continue comme la semaine derniere avec le train pour Paris, arrivé à 8h29 au lieu de 8h15 soit 50% d'allongement de temps de patrcours. + un train de 10 voitures (et pas 12) donc bien chargé.
Merci de vos retours

Merci Lucie,
J'attends votre réponse avec impatience, mais espère surtout dès amélioration le terrain.
Sur le sujets des correspondances, outre le quai à quai et les trains qui attendent, j'avais aussi en suspens:
- pourquoi la ligne R est elle en correspondance avec des TER et pas la ligne R ? (Rapport avec le regio 2N nous serons obligés de prendre des TER sur l'ancien matériel)
- les trains en correspondance doivent favoriser les trains long car devoir faire la correspondance à Melun, mais se retrouver avec un train déjà bondé, ça ne fonctionne pas

Bonjour,
Ce matin le train en provenance de la rive droite est arrivée à Melun ... à l'heure ! (7h39)
Malheureusement, la suite du trajet était moins réjouissante:
- le 7h43 a Melun n'était pas un train long 4+ 5 voitures, on est loin des 12 voitures que l'on serait en droit d'attendre en pointe, surtout sur un train supposé absorber la correspondance avec la rive droite (qui génère forcément un surplus de voyageurs)
- a 8h14, heure d'atrivée théorique Gare de Lyon, nous étions arrêtés en pleine voie au niveau de Créteil pompadour...
Seule info pendant plusieurs minutes: une voix de synthèse nous indiquant "nous sommes arrêtés en pleine voie, merci de ne pas descendre" ?
Après plusieurs minutes, le conducteur nous a dit que la signalisation nous imposait l'arrêt... communication à haute valeur ajoutée merci
Finalement nous sommes repartis et avons roulé à faible allure pour arriver à 8h28
Pourrions nous avoir des expliquerions? C'est pareil tous les matins, que se passe t il cette semaine?
Merci de vos réponses

Bonjour Etienne 81,
Espérons simplement que la capacité aujourd'hui plutôt théorique devienne une capacité réelle
Car en pratique nous n'avons je pense pas souvent du 2x6 voitures, même aux heures de pointe.
Expl ce soir 17h46: 5+6
(attendons le pointage de Lucie sur le sujet)
Sans parler des cas de voitures condamnées car pb

Espérons aussi que le matériel neuf sera fiable et que nous aurons donc
- moins de trains en panne
- plus de trains à l'heure
- pas de section condamnée
- du chauffage l'hiver
- de la clim l'été
- un déploiement a un rythme correct (une seul rame aujourd'hui depuis bientot 2 mois)

Cordialement

Bonjour,
Quelles sont les nouvelles sur le sujet, quand peut on espérer un retour?
Merci

Bonjour,
Sous quel délai pouvons nous espérer une réponse à cette question?
Merci

Bonjour,
Ce matin, arrivé à Melun depuis la rive droite, a 7h41 soit 2 min de retard, il a fallu se dépêcher pour avoir la correspondance avec le 7h43, car bien sur il n'était pas sur le même quai, une bonne partie des personnes n'ont pas pu assurer la correspondance.
Tout cela pour arriver à Paris avec 12 min de retard d'où mes questions:
- pourquoi le train en provenance de la rive droite était il en retard?
- pourquoi n'est il pas arrivé sur le quai opposé pour permettre d'assurer la correspondance rapidement?
- pourquoi le train pour paris n'a t il pas attendu 1 pou 2 min d'autant qu'en partant à 9h43 pile il est arrivé avec 12 min de retard?
- pourquoi le train est il arrivé avec 12 min de retard à Paris (c'était le cas hier aussi) est ce un nouvel horaire?
- pourquoi n'y a t il eu aucune information?
Merci de vos réponses

Bonjour,
Y a t il du nouveau sur ma question ?
Au passage, je m'interroge:
Pourquoi les correspondances dès train ligne R Montereau - Melun sont ils en correspondance avec des TER et pas des transilien de la ligne R?
Car concrètement, avec l'arrivée du Regio2N, cela signifie que nous (usagers de la rive droite) aurons un Regio2N sur la rive droite mais resterons sur l'ancien matériel sur la section Melun -Paris... (sic) ?

Bonjour,
Y a t il du nouveau sur le sujet?
Sur le terrain, c'est toujours pareil...
Merci

Bonjour Lucie,
Le 11 decembre, vous écriviez:
"Bonsoir Titi, voici la réponse : les 2 premières semaines, seule une circulation matin et soir sera réalisée en REGIO 2N sur la branche Melun Montereau via Héricy :
– ZOHA : départ Montereau à 7h25 – arrivée Melun à 8h04
– KOHO : départ Melun à18h54 – arrivée Montereau à19h33."

Pourtant, plus de cinq semaine plus tard, la situation est toujours la même, toujours une circulation le matin et le soir....
Que faites vous de ce train le reste le journée? Il reste au garage?
Qd d'autres rames arriveront elles ?
Pourquoi une situation anoncée pour 2 semaine perdure t elle depuis Bientôt 6 semaines?
Bon ceci étant si les trains étaient à l'heure ne tombaient pas en panne, et les correspondances à Melun efficaces, ça ne me dérangerait pas de rester sur l'ancien matériel.
Merci de vos réponses

Bonjour Lucie,
Voici 1 semaine que vous m'avez indiqué de ne pas hésiter à vous "relancer dans quelques jour", donc je n'hésite pas: Avez vous un retour ?

Ce soir, toujours pareil: le train de 17h22 était annoncé avec 20 min de retard, j'ai donc pris celui de 17h32.
Nous sommes arrivés à Melun à 18h00 et bien sur la correspondance de 17h54 n'avait pas attendu.... J'étais pourtant allé voir les contrôleurs Gare de Lyon pour leur demander de s'assurer de la correspondance, mais comme d'habitude ils ne pouvaient rien dire ni faire ils étaient pourtant 3 à discuter
Bref la correspondance étant compromise, je m'installe dans le train suivant prévu à 18h19 et après nous avoir indiqué un départ imminent à 18h20, c'est à 18h30 que nous sommes partis soit 11min de retard qui s'ajoutent au 25 dues à la correspondance ratée soit un total 36 min d'allongement de temps de parcours.....
Raison invoquée: il fallait attendre la correspondance !!!

Donc je renouvelle ma question: pourquoi certains attendent et d'autre pas ?
Merci

Bonsoir,
On comprends bien qu'il faut dépanner le train qui bloque les voies, et que la gestion du matériel a été prise en charge.
En revanche la prise en charge des voyageurs ressemblait plus à de l'improvisation/ amateurisme.
Pourquoi ne pas profiter de la configuration spécifique du secteur avec une ligne sur chacune des rives de la seine pour définir un plan d'action "standard" activa le rapidement permettant d'acheminer les voyageurs rapidement vers les gares à proximité sur l'autre rive de la seine ?
Chartrettes/Bois le roi
Hericy/vulaines - Fontainebleau
Champagne sur seine - Thomery/Moret
Même imparfait, cela aurait permis a beaucoup de personnes de ne pas rester à attendre sans solution.
Au lieu de cela les trains ont été acheminés quasi vide vers Montereau et après une longue attente....

Bonjour,
Merci de votre réponse.
Sur l'incident d'hier, je pense que beaucoup de gens auraient été intéréssés par des trains non directs entre Melun et Montereau et pas seulement les habitants de la rive droite si j'en juge par la fréquentation du train de 19h54 qui pour moi comptait
- les habitants de Bois le roi qui peuvaient descendre à Chartrette
- les habitants de Fontainebleau qui pouvaient descendre à Hericy ou Vulaines
- les habitants de la rive droite qui en ont assez d'une correspondance à Melun trop aléatoire et qui donc prennent habituellement les trains de la rive gauche avec tous les problèmes associés (saturation des parking, pollution, surfréquentation des bus)

Bonne journée

Bonjour,
Ce matin, train en provenance de la rive droite (arrivée prévue à 7h39 à Melun était affichée avec 15 min de retard,

Ce soir, en prenant le train de 18h32 à Gare de Lyon je m'attendais à arriver à 18h57 et donc louper la correspondance pour la rive droite de 3 min et donc attendre 22 min pour le 19h19 (merci les nouveaux horaires)
Mais après avoir du faire une correspondance à Savigny pour le RER D car le traffic était interrompu, c'est à 19h25 que nous sommes arrivés.
Bien sur le train pour la rive droite n'a pas attendu
Mais curieusement les trains pour Montereau qui d'habitude sont omnibus sur la rive gauche, circulaient en direct sur la rive droite. Les habitants de Montereau ont donc pu profiter de liaisons directes alors que les habitant de la rive droite ont du attendre 18h58 (4 min de retard) pour le train suivant soit 39mîn après le précédent.

Bref un train en panne ça arrive, mais bon...

Questions:
-pourquoi les trains circulant sur la rive droite étaient il directs?
-Pourquoi le 19h19 n'a pas attendu quelques minutes? Alors que le suivant oui?
- pourquoi n'ai je jamais (ou presque) de réponse à mes posts?

Merci

Bonjour,
Bonne année, Tous mes vœux pour 2018.
Mon vœux pour 2018: des trains ponctuels et surtout, une correspondance correcte à Melun pour la rive droite.
A ce titre, c'est plutôt mal partis

Hier: départ de Gare de Lyon a 17h46 arrivée à Melun à 18h56 (environ 30 min de retard) bien sur de bonnes raisons de sécurité mal'heureusement pour nous, les usagers de la rive droite le train au départ de Melun de 18h54 était partit à l'heure, il fallait donc attendre 19h19 soit 23 min supplémentaires, mais curieusement ce train a attendu 7 min pour assurer la correspondance soit un total d'allongement de parcours de 1h environ.

Aujourd'hui: rebelote train de 17h22 en retard de 15 min, je prend celui de 17h32, bien sur le train en correspondance pour le rive droite était partir depuis 2 min à notre arrivée à Melun. Il a donc fallu attendre le suivant qui lui est partit avec 5 min de retard... donc 30 min d'allongement de temps de trajet.

Mais je garde espoir...

Je peux comprendre que le matin le train pour Paris ai du mal à attendre vue le nombre de trains qui circulent mais concernant les trains dans l'autre sens qui partent de Melun pour la rive droite, il n'y a pas trop de concurrence.

Donc en résumé, serait envisageable d'avoir pour la rive droite (a défaut de trains directs)
Vers Paris des trains ponctuels pour assurer la correspondance si possible sur le quai face au quai de celui pour Paris (j'ai noté que cela se produit de temps en temps)

Vers la rive droite au depart de Melun, à défaut de trains ponctuels arrivant de Paris, des horaires qui s'alignent sur l'horaire du train en provenance de Paris ?

Bonne journée

Bonjour,
Ce matin, le regio2N était à l'heure en provenance de la rive droite, (8h05) et il est arrivé en quai 2B pour une correspondance avec le train de Paris sur le quai opposé
C'est un bon point qui mérite d'etre reporté
Par contre entre l'allongement de la correspondance et le retard du train pour Paris, cela nous donne 12 longues minutes de correspondance à Melun et un allongement du temps de trajet de 10 min.
Y a t il du nouveau sur le sujet (faute d'avoir eu des réponses à mes commentaires précédents)
Merci d'avance et bonnes fêtes

Bonjour Quidam,
Les points soulevés concernent la rive droite. Je ne crois pas qu'il y ai saturation du trafic sur cet axe, par conséquent, il ne semble pas irréaliste de demander des trains ponctuels et des correspondances correctes
Juste mettre 0,5 litres d'eau dans une bouteille d'1 litre mais avec la bonne étiquette.
Bonne journée

Bonsoir,
Ce soir le TER de 17h22 était bondé, et est arrivé à Melun à 18h02 cad 15 min de retard bien sur le train de 17h54 pour la rive droite n'a pas attendu, et ce n'est donc pas 15 min mais mini 25 min d'allongement de temps de trajet, le train suivant planfifié à 17h22 est parti avec 5 min de retard, cela nous donne un' correspondance de 26 min à Melun....
N'ayant rien d'autre à faire, je me suis dit qu'il pouvait être intéressant d'aller aux toilettes pour tester la future configuration des regio2N (c'est sur avec dès correspondance de 25 min ça laisse du temps...)
Pas de chance, l'unique toilette était occupé... Après 5 min d'attente, le nettoyage s'est mis en route, encore une minute d'attente. Nous étions 2 à attendre... Bon finalement heureusement que les correspondances sont allongées de 5 min à Melun, cela permettra à 1 personne par rame d'aller aux toilettes lors de la correspondance lorsque les trains n'en seront plus équipés ?
Bonne soirée

Bonsoir,
Peu importe le ton, les smileys et autre, je suis totalement en phase avec les 3 points de Grégoire, et malheureusement l'attivée du regio2N ne semble pas apporter d'amélioration significative, il nous faut des réponses. (Même avec ou sans smileys)
Merci
Bonne soirée

Bonjour,
Ce matin le train de 7h47 à Hericy était indiqué "supprimé" mais il est arrivé à 7h54 - dans la rame regio2N les panneaux d'information nous indiquaient une arrivée à Melun à 8h18 soit 4 min après le TER de 8h14 pour Paris (la correspondance).
C'est finalement à 8h10 soit avec 6 min de retard que nous sommes arrivés donc correspondance assurrée.
Bref l'information des voyageurs c'est bien, des infos fiables ce serait mieux.
Bonne journée

Bonjour,
Ce soir, le train de 18h54 à Melun direction de la rive droite est parti avec 6 min de retard (pas d'annonce particulière), en tenant compte de l'allongement de la correspondance depuis les changements d'horaires de 7 min, cela nous donne un allongement de temps de trajet de 13 min - 19 min de correspondance, bon bien sûr le point positif est que dans ces conditions, on ne risque pas de rater sa correspondance....
Pas moyen par contre de se consoler en se disant que l'attente s'est faite confortablement installé dans une nouvelle rame regio2N - elle a été mise en place 5 min avant le départ, soit 14 min d'attente sous la pluie et au froid.... (sic)
A défaut de trains directs pour la rive droite, ne peut on pas espérer une fiabilisation/optimisation de la correspondance?
Merci

Bonjour,
Il s'emble que je suis bien tombé car aujourd'hui j'ai pris le Regio 2N ce matin arrivée à Melun a 8h04 et ce soir, depart a 18h54 a Melun
Bien sûr ça nous change des petits gris, bien lumineux, ça sent le neuf, arrivée à l'heure à Melun, espérons que ça durera.
Par contre, le train du matin étant à l'heure, (ça nous change) dommage que la correspondance ai été rallongée de 5 min pour Paris car ces 5 min se traduisent en 5 min d'attente et donc 5 min d'allongement de temps de parcours.
Idem au retour, mais bon, le train de Paris avait 4 min de retard...
Bonne soitée

Bonjour,
C'est la même chose à la gare de Hericy.
Tous les matins "train retardé" sur l'affichage et pas de visibilité
Cordialement

Merci Lucie pour cette réponse concernant l'éventuelle mise en place de trains montereau Paris via Hericy, mais en attendant, la problématique est celle des correspondances à Melun trop aléatoires et trop souvent, le train arrive en retard, et celui de Paris part sous notre nez. Cela ne veux pas dire qu'il faut allonger les correspondances, car qd les trains sont à l'heure, c'est largement suffisant surtout si comme ce matin ils sont sur le quai opposé Bon Week end

Bonjour,
Venant de la rive droite ce matin a 7h58 à Melun, bonne surprise, la correspondance était sur le même quai - arrivée quai 2b départ pour Paris quai 2.
Malheureusement, cela nous a surtout permis e mieux voir le direct pour Paris s'ébranler et s'´eloigner....
A défaut d'avoir dès train à l'heure sur la rive droite, Aurait il vraiment été préjudiciable d'attendre 1 min pour nous permetre d'assurer notre correspondance?
Résultat, 18 min d'attente dans le froid, et autant d'allongement de temps de trajet.
A quand les trains sans changement à Melun pour la rive droite?
Bonne journée

Bonjour,
Pour abonder dans le sens de Etienne, effectivement, pourquoi avancer ce train alors qu'il est celui qui permet maintenant d'avoir la correspondance à Melun pour Montereau via Hericy ? (Depuis le décalage de un quart d'heure de tous les trains de la rive droite)
Cela fait passer la correspondance à Melun a 12 longues minutes.....
6 min d'allongement de temps de trajet pour les usagers de la rive droite, ca ne va pas dans le bon sens...
A qd les trains sans correspondance à Melun pour la rive droite?
Bonne journée

Bonjour,
Ce matin encore le train en provenance de la rive droite est arrivé en retard à Melun il a donc fallu courir dans la bousculade, 4 ou 5 personnes ont réussi à monter dans le train pour Paris et comme d'habitude, il est lui partit à l'heure....
Oui qd pourra t on avoir des trains sans changement à Melun ?
Outre le confort des passager, cela permettra de desengorger les parkings des gares de la rive gauche, et sera bon pour l'environnement, car plus besoin de rouler 20km par jour pour espérer une meilleure fiabilité des trains
Merci
Bonne journée