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Profil de jerome347
  • pseudo : jerome347
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Commentaires de jerome347
  • #Concours / Air Legend : découvrez un show aérien à portée de train !

    C'était bien moi sur Twitter, oui, merci encore.

  • #Concours / Air Legend : découvrez un show aérien à portée de train !

    Moi j'ai reçu un mail qui m'indiquait que j'avais gagné deux places, mais finalement je n'en ai reçu qu'une...

    Je ne sais pas si c'est vous ou la billetterie qui a cafouillé, mais dans tous les cas ben c'est une surprise ratée, je n'irai pas.

    Tant pis.

  • Retour sur l’incident sur un train du 10 janvier 2019

    Je peux avoir 2 places pour le Paris-Villaroche Air Legend en attendant ? :)

  • Retour sur l’incident sur un train du 10 janvier 2019

    Bientôt 8 mois, et toujours rien.

  • Retour sur l’incident sur un train du 10 janvier 2019

    Et, depuis fin mai, plus aucun commentaire n'est validé sur ce site, silence complet là aussi...

  • Retour sur l’incident sur un train du 10 janvier 2019

    6 mois plus tard, toujours rien.

    Pas même un "on est dessus", "c'est en cours", non, rien, juste du silence.

  • Retour sur l’incident sur un train du 10 janvier 2019

    Dans 10 jours, cela fera 6 mois.

  • Retour sur l’incident sur un train du 10 janvier 2019

    Je n'ai aucune idée de votre adresse mail.

    Ma réclamation portait le sujet :

    "Re: Merci pour votre demande Jerôme [ ref:_00D1r2zoFg._5001r28bTAd:ref ]"

  • Au fil de vos commentaires : plusieurs points sur le Regio2N, annonces à Gare de Lyon…

    "Il faut savoir que la composition des trains n’est pas si simple que ça car plusieurs facteurs entrent en compte"

    Dans tous les facteurs que vous citez, il en manque un pourtant essentiel : le nombre de personnes qui vont devoir monter dans ce train.

    C'est à ce nombre de personne que vous devez vous adapter, pas à l'endroit où sera garé le train après ou je ne sais quelle autre raison.

  • Au fil de vos commentaires : plusieurs points sur le Regio2N, annonces à Gare de Lyon…

    "Nous ne pouvons pas afficher « moyen » dans notre système donc c’est long que ce soit 2 ou 3 rames."

    => Pourquoi, au lieu de faire des annonces, vous n'affichez pas plutôt court quand 2 rames ?

  • Retour sur l’incident sur un train du 10 janvier 2019

    Presque 5 mois plus tard, toujours pas de nouvelles.

    Je laisse tomber, tant pis.

  • Retour sur l’incident sur un train du 10 janvier 2019

    Allô ? Allô.

  • Retour sur l’incident sur un train du 10 janvier 2019

    Bonjour,

    Pouvez vous les relancer ? Ils m'avaient répondu par mail, prise en charge de mon dossier, j'avais renvoyé mes explications et mon justificatif le 21/02, mais depuis je n'ai pas de nouvelles.

    Merci,

  • Retour sur l’incident sur un train du 10 janvier 2019

    Bonjour, effectivement je n'ai aucun retour depuis maintenant un mois.

  • Retour sur l’incident de la matinée du 7 février 2019

    "La décision est prise de l’arrêter en sortie de la gare de Moret (dans le sens Sud > Nord)"

    Ce n'était pas la pire des décisions à prendre, justement, cet endroit là ? D'après le tweet https://twitter.com/yanoos0104/status/1093404674168893440 c'est pile à l'endroit où les 2 branches se rejoignent.

    "Ce train avait déjà un retard sur son horaire mais les décisions de régulations sont, à l’heure actuelle, de ne pas pénaliser un train parcourant une très longue distance."

    Ok, mais vous dites qu'il était déjà au ralenti et que le conducteur avait déjà signalé qu'il ne pouvait pas prendre de la vitesse. Vous l'avez consciemment laissé continué, sur sa longue distance, avec son retard, alors que vous saviez pertinemment qu'il n'allait pas d'un coup repartir à toute vitesse ?

  • Retour sur l’incident sur un train du 10 janvier 2019

    Toujours pas de nouvelles, c'est énervant.

    J'espère au moins que les personnes blessées dans l'incident ont reçu plus de considération de votre part.

  • Retour sur l’incident sur un train du 10 janvier 2019

    ...

  • Ce qu’il faut retenir #4

    Même constat avec Bouygues, où ça passe en pratiquement zéro réseau de Lieusaint jusqu'à Melun.

    Mais je doute que la SNCF puisse agir.

    En regardant sur https://www.antennesmobiles.fr/ au niveau de Lieusaint en dézoomant, on constate bien qu'il y a un "trou" d'antennes dans cette zone là (versus les zones de Yerres, Combs, ou Melun).

  • Retour sur l’incident sur un train du 10 janvier 2019

    C'est la même oui, mon prénom @ mon nom .fr

  • Retour sur l’incident sur un train du 10 janvier 2019

    Bonjour,

    Oui, j'ai envoyé un message via le site le jour même de l'incident.
    A ce jour, je n'ai pas obtenu de réponse, juste l'accusé de réception.

  • Retour sur l’incident sur un train du 10 janvier 2019

    Bonjour,

    A qui doit on s'adresser en cas de dommages matériels de notre côté ? Mon téléphone a fait un vol plané lors du heurt, et ceci n'est pas pris en charge par mon assurance. Je n'ai pas pris la peine de "traîner" en bout de quai après le choc car j'allais travailler et je n'ai pas eu de dommages physiques.

    Merci,

  • Retour sur les incidents du vendredi 7 décembre 2018

    Bonjour,

    Il va falloir également nous rendre des comptes pour la journée du 12/12...

    Le matin, gare de Melun, le 8h53 est origine Melun, donc supprimé sur ses arrêts précédents.
    Le 9h19 (9h23 je crois sur les nouveaux horaires) passe sans s'arrêter.
    Le suivant, un corail tous les jours, prévisible, à 9h47 se retrouve donc en totale surcharge et cumule plus de 20/30 minutes de retard.

    Au final, les voyageurs qui souhaitaient prendre le 9h19 ont eu +60 minutes de retard. Et je ne parle que pour Melun, les voyageurs des gares situées avant sur la ligne ont eu beaucoup plus vu que le 8h53 était origine Melun.

    Et le soir... Bordel le soir.... Le 18h07 ! Annoncé en retard, sans aucune information. Sur Twitter vous finissez par l'annoncer supprimé, pour dégradations sans aucune autre précision. Mais il n'y a que sur Twitter que vous l'annoncez supprimé, en gare aucune info, et les gens sont encore à bord du train ! Finalement il roulera, vos CM de Twitter finissent par dire qu'il est maintenu. Mais toujours pas d'information sur la raison réelle du retard.

    Bref. Allez, pondez nous un joli billet de blog pour nous expliquer tout ça, qui a pris la décision de supprimer les arrêts du 9h19, qui a pris la décision d'annoncé comme supprimé le 18h07, qui, qui, qui nous prend pour du bétail ?

    Mais s'il vous plaît, arrêtez avec vos excuses bateaux, apprenez de vos erreurs, COMMUNIQUEZ pour de vrai, les vraies raisons, les vraies infos.