C’est la rentrée sur la ligne R, c'est l'occasion pour moi de vous faire un petit point sur l'actualité de notre ligne !
🔍 UN POINT SUR L’ACTUALITÉ
NOS MÉDIATEURS SONT À VOTRE ÉCOUTE
Jusqu’au 31 décembre nous testons un nouveau service, les médiateurs. Leur rôle consiste à résoudre les conflits éventuels et de sensibiliser les voyageurs sur les incivilités (fumeurs, jets de déchets, nuisances sonores etc….)
Les médiateurs sont présents sur votre axe Paris <> Montargis, les mardis, mercredis et vendredis de 13h à 21h. Vous pourrez les trouver facilement en gare et dans vos trains, grâce à leur tenue bleue.
L’ACCESSIBILITÉ AVANCE SUR VOTRE LIGNE
L’accessibilité est bien évidemment un sujet primordial pour nous et je sais que c’est le cas pour vous aussi quand je vois vos nombreuses questions sur Twitter. Deux gares de votre ligne ont fait l’objet de grands travaux de mise en accessibilité : Fontainebleau et Nemours.
Une 3e gare est en cours de travaux : Montereau. Avec la fin du déploiement
des Regio 2N, 3 gares seront ainsi accessibles à tous, du parking de la gare jusqu’aux trains.
🤖 TILIEN, LE CHATBOT QUI VOUS VEUT DU BIEN
Tilien est un chatbot conçu et imaginé pour être votre compagnon de voyage.
Pour ceux d’entre vous qui utilisent Facebook Messenger, vous pouvez l’ajouter dans vos contacts (« BOTSNCFTRANSILIEN ») et lui indiquer vos gares de départ et d’arrivée en Île-de-France.
Il interagira avec vous de façon personnelle et amicale, afin de vous guider et vous informer sur votre trajet (état du trafic, recherche d’itinéraires…). Si jamais vous avez des retours à me faire sur ce service, je suis preneuse.
📱 VOS TITRES DE TRANSPORT FONT UN BOND DANS LE FUTUR
LE NAVIGO EASY
Je vous en avais parlé dans un billet publié au mois de Juin, le Navigo Easy arrive sur votre ligne. Ce nouveau passe remplace progressivement les tickets à usage unique. Il vous permet de charger vos tickets T+, votre forfait Navigo Jour, vos tickets Orlybus et Roissybus. Navigo Easy sera disponible aux guichets SNCF et RATP au prix de 2€.
LA TECHNOLOGIE NFC
La technologie NFC vous permet de valider votre titre de transport avec votre smartphone.* Comment ça marche ? Pour faire simple, la technologie NFC permet de faire communiquer deux appareils en les rapprochant ; comme c’est le cas quand vous validez votre pass Navigo par exemple, ou quand vous payez sans contact avec votre carte bleue.
Dès le 25 septembre, votre smartphone vous permettra d’acheter vos titres de transport sur l’appli Vianavigo et de les valider.
*Pour l’instant cette technologie n’est disponible que pour les smartphones équipés d’Androïd.
LE NAVIGO LIBERTÉ+
Ce nouveau forfait vous permettra de vous déplacer en transports et d’être prélevé le mois suivant pour les déplacements effectivement réalisés.
Chaque trajet coûte 1,49€ et les correspondances sont gratuites.
Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site d’Ile-de-France Mobilités.
🌳 ET L’ÉCOLOGIE DANS TOUT ÇA ?
Plusieurs initiatives sont à l’oeuvre et je voulais vous parler brièvement de certaines d’entre elles.
ECOFRANSILIEN.FR
Transilien met à votre disposition un outil pour connaître votre émission de CO2 et les économies que vous faites en prenant le train plutôt que la voiture. Rendez-vous sur ecotransilien.fr.
PARKINGS VÉLOS
De nombreuses gares de la ligne R ont désormais un Parking Vélo. Ce service vous permet de déposer votre vélo avant de prendre le train. L’espace est sécurisé, ouvert tous les jours, 24h/24, et accessible avec votre Passe Navigo. Retrouvez toutes les infos sur le site des Parkings Vélos.
🚻 LES SERVICES EN GARE
Pour vous permettre de mieux connaître les services disponibles, je vous propose cette carte de nos services en gare.
🎷 LA CULTURE À PORTÉE DE TRAIN
L’Île-de-France a un patrimoine culturel riche, et c’est notamment le cas sur le la ligne R. Vous pouvez retrouver l’ensemble des activités culturelles, naturelles et historiques sur la ligne grâce à l’application Hapi ou alors sur le billet annuel dédié aux idées sorties.
Je vous propose quelques idées de sorties à portée de train pour la rentrée :
FESTIVAL PARIS-VILLAROCHE AIR LEGEND
À la rentrée, prenez la voie des airs avec le Festival Air Légend ! Je vous avais déjà parlé de ce show exceptionnel où vous pourrez voir voler des avions légendaires, jamais vus en France, dans une ambiance conviviale, qui réserve des sensations fortes.
LE BARBIER DE SÉVILLE
Débutez l’année en fanfare avec cet opéra de Rossini aux accents déjantés, transposé dans une Séville contemporaine où évolue un Figaro en électron libre au cœur d’un immeuble monumental.
FESTIVAL DU FILM SCIENTIFIQUE PARISCIENCE
À la croisée entre science et audiovisuel, découvrez les meilleurs films scientifiques récents français comme internationaux et rencontrez différents scientifiques et metteurs en scène.
Muséum d’Histoire Naturelle
Date : du 10 au 18 octobre (scolaire) et du 25 au 30 octobre (Grand Public)
Transport : ligne R jusqu’à Gare de Lyon puis la ligne 14 et la ligne 6 du métro.
🥇 ET POUR FINIR… DES GOODIES À GAGNER !
Pour fêter la rentrée je vous propose un petit quizz et des goodies à gagner, bonne chance à tous !
- Le premier lot (2 lots à gagner) contient un Poster de coloriage OMY et un chargeur nomade.
- Le second lot (2 lots à gagner) contient un Poster de coloriage OMY et un personnage/clef USB.
*CONCOURS TERMINÉ – MERCI POUR VOTRE PARTICIPATION !!! Les gagnants ont été contactés directement. Voici les bonnes réponses du concours :
Quel est le nom du chatbot Transilien ? Tilien
Quel est le nom de la technologie permettant d’avoir votre titre de transport sur votre smartphone ? NFC
Dans quelle célèbre salle d’opéra moderne va se dérouler Le Barbier de Séville de Rossini ? L’Opéra Bastille
Vous pouvez également télécharger la version PDF du livret de rentrée sur le site de transilien. N’hésitez pas à discuter avec nous sur le blog ou sur notre fil Twitter @LIGNER_SNCF ! Je vous souhaite une bonne rentrée à tous et bon courage pour la reprise.
Bonjour
Merci pour les infos. Pourra t-on utiliser le mobile par NFC pour les abonnés mensuels et annuels ?
Vous pourrez avoir à partir du 25 septembre votre Navigo mensuel sur votre smartphone.
Concernant le forfait annuel, il est possible que cela évolue au cours de l’année je vous tiendrai au courant des nouveautés.
Je vois que le blog redémarre timidement en cette rentrée il est vrai que ces dernières semaines la régularité a été meilleure
Mais toujours des conducteurs aphones comme celui du 8h27 Melun vers Gare de Lyon ce mercredi matin qui n’a pas daigné ouvrir son micro malgré les quinze minutes de retard dus uniquement à un arrêt interminable à l’approche de Gare de Lyon donc vraisemblablement encore lié à une mauvaise gestion du trafic … Passons c’est la routine
En revanche nouvelle source d’énervement pour les passagers des regio 2N puisque sur certaines rames nous avons depuis quelques semaines des prises de courant non alimentées sur tout le trajet et sur des blocs entiers de sièges à la droite des rames si on se place dans le sens de la marche (en haut)
Défaut précoce sur des rames presque neuves ou mauvaise manip des conducteurs ? Impossible de le savoir puisque j’ai découvert hier seulement qu’on ne peut plus parler au conducteur sur ces rames (la petite vitre ne se baisse pas apparemment …)
Et je ne sais pas non plus si ça a un lien mais il est fréquent que seule une moitié des néons s’allument même en situation de faible luminosité !!
Merci pour ceux qui lisent c’est très désagréable
Bonjour taxidechine, j’ai bien transmis vos remontées concernant les soucis sur les prises et sur les néons. Pour les prochaines fois, n’hésitez pas à me donner le n° de la voiture concernée. Ce numéro se situe au niveau des portes d’accès et commence souvent par Z ou ZR. Cela permettra aux équipes d’affiner. Navrée de l’inconfort que cela génère.
Pour ce qui est du train de vendredi matin, je n’ai pas eu plus d’information quant à son retard. Je reviendrais vers vous si j’en sais plus. Pour les conducteurs, on les forme pour qu’ils prennent la parole car ce n’était pas leur métier premier. Donc il faut un temps d’adaptation… Certains conducteurs prennent un certain plaisir à vous informer que ça aille ou pas, pour d’autre c’est moins évident.
Bonjour taxidechine, autant pour le 20 août je n’ai pas eu de retour et n’en aura probablement pas autant pour le 6 septembre, il y a eu des gênes de circulations en ligne. Par ailleurs, si le train arrive en retard à l’approche de Paris Gare de Lyon, il est possible qu’il doive attendre qu’une place se libère = étant arriver trop en retard, si on patiente pour qu’il arrive il peut gêner d’autres circulations.
Ça serait bien que sur l’app quand un train est en retard il ne s’efface pas comme si il était finalement parti juste parce que l’horaire est depassé.
Par exemple, un train départ prévu de GDL à 8h16 pour Montereau, sur l’app il est affiché retard de 10min. C’est cool on est informé.
Il est 8h30, on est toujours à quai, on sait pas quand on partira mais sur l’app le train a disparu comme si il était finalement parti.
L’app affichera alors juste le train suivant (8h46) comme si de rien était.
Bonjour Dugaaaaaaaa, cette remontée n’est pas nouvelle. On l’a voit depuis plusieurs semaines sur Twitter et nos équipes sont bien au courant. Simplement sa résolution n’est pas prévue pour l’immédiat. Je reviendrai vers vous dès que j’en saurai plus mais cela peut prendre, malheureusement, plusieurs semaines.
Bonsoir,
Cela fait plaisir que les réponses aux commentaires soient à nouveau plus fréquentes car il y a eu une longue période de flottement sur le blog. Nous nous en servons plutôt pour râler mais il faut aussi reconnaître vos efforts et vous remercier quand cela est justifié.
Pas de récente constatation de prises non alimentées sur les 2N mais j’ai bien noté pour la prochaine fois de signaler le numéro de rame
Pour ce qui concerne le sujet des rames peu éclairées alors que la luminosité est faible dehors cela me semble en revanche très fréquent et je me demande s’il s’agit vraiment d’un défaut sur certaines rames et non pas plutôt d’une configuration de l’éclairage modifiable par le conducteur ?
Là encore si cela m’arrive à nouveau je signalerai le numéro de rame car c’est très difficile de lire dans ces conditions.
Enfin j’en profite pour vous demander si les antennes relais 4G vont être renforcées le long des tronçons où on ne capte rien ou quasi dans les 2N ? Cela s’est un peu amélioré depuis votre billet à ce propos mais il reste des zones « blanches » notamment entre Combs et Savigny…
Merci d’avance
Bonjour taxidechine, oui j’essaye de reprendre les choses en main avec un dialogue plus apaisé car certains commentaires et commentateurs ne favorisaient pas vraiment le dialogue.
Pour en revenir aux différents points soulevés, je ne vous oublie pas mais je n’ai pas de retour sur comment est géré l’éclairage et sur les antennes relais. Ce dernier point revient régulièrement sur Twitter mais je n’ai pas connaissance d’aménagements pour changer cela. Votre commentaire m’a permis d’alerter de nouveau mes collègues. Ce sujet étant partagé par plusieurs personnes, soit je mettrais à jour la F.A.Q. sur le Regio2N soit j’y consacrerai un billet. Je vous conseille donc de guetter le blog 😉
Merci pour ces éléments
Pas toujours facile d’avoir un dialogue apaisé à vrai dire. La tension n’est pas de votre fait du côté des équipes de community management car vous subissez souvent le manque de réactivité en interne de votre entreprise et l’absence de réponses face aux remontées de dysfonctionnements.
Mais vous êtes en frontal avec les usagers et souvent c’est leur seul recours quand ils sont excédés que les choses n’avancent pas.
Exemple avec le 20h16 Gare de Lyon de ce soir qui se retrouve très chargé car une moitié de la rame avant est condamnée !
Bien entendu cela peut arriver même sur du matériel très récent mais ce qui est désespérant c’est que cela s’est produit plusieurs fois avant l’été sur le 20h16 et je parierais bien qu’il s’agit du même train et d’un souci récurrent qui est mal adressé par les équipes de maintenance.
Mais je fais sans doute un procès d’intention…
Bonsoir taxidechine, je me permets de préciser : ce n’est pas systématiquement la (ou les) même rame(s) qui fait (font) tel ou tel trajet. Nous avons parfaitement conscience de l’inconfort créé par un train en sous composition… Cependant, sachez que les équipes de maintenance font leur maximum et doivent conjuguer avec 3 types de matériels et des pannes diverses et variées. Ceci n’excuse pas tout mais ce n’est tant une question d’organisation que d’absorption. En tous cas, sachez que côté équipe CM, dès qu’une situation de la sorte nous est partagée comme pour le 20h16 dont vous parlez.
Bonsoir,
Je sais bien que les trains opérés par la région Bourgogne ont un statut un peu particulier mais il est tout de même légitime de déposer un billet de mauvaise humeur (pour ne pas dire pousser un coup de gueule) quand on voit l’état de ces vieux trains corail qui assurent encore le trajet du 19h46 départ Gare de Lyon tous les vendredis !!
On se croirait revenus quarante ans en arrière …
Des sièges usés jusqu’à la trame, des lumières chancelantes et j’en passe…
Sans parler du fait qu’ils ont une capacité inférieure à ceux qui circulent du lundi au jeudi sur ce même trajet et que donc les derniers arrivés voyagent debout
Bref vivement leur mise au rebut annoncée pour 2020 ? 2021 ?
Bonjour taxidechine, je comprends que le matériel ne soit pas très confortable mais malheureusement je ne peux pas vous répondre sur ce sujet. Ces trains sont gérés par la région Bourgogne, je vous invite donc à leur poser directement la question.