Vous ne voyagez pas souvent... Vous prenez vos titres au coup par coup ? Cet article est pour vous !
Depuis le 12 juin 2019, un nouveau passe a vu le jour : Navigo Easy. Il s’agit une carte sans contact et réutilisable permettant de stocker simultanément plusieurs titres de transports différents. Navigo Easy a pour vocation de remplacer progressivement le ticket magnétique à usage unique.
À QUI S’ADRESSE LE PASSE NAVIGO EASY ?
Le passe Navigo Easy est destiné en priorité aux voyageurs occasionnels et aux touristes de passage qui pourront ainsi circuler plus facilement sur le réseau de transport d’Île-de-France avec un support moderne.
Notez, qu’à son lancement, le passe Navigo Easy ne remplace pas tous les tickets en carton. Les billets Origine/Destination (de gare à gare, par exemple de Paris Gare de Lyon à Melun) pour l’Île-de-France et Paris Visite continueront d’exister au format magnétique. À terme, l’objectif est néanmoins de passer à une billettique 100% sans contact.
CONSEIL MALIN : VOUS FAITES UN A/R DANS LA JOURNÉE, NAVIGO EASY FONCTIONNE. Mettons que vous vivez à Melun et que vous devez vous rendre à la Défense pour un RDV pour retourner ensuite à Melun, vous pouvez prendre un forfait Navigo Jour (zone 1/5) que vous pouvez charger sur le passe.
COMMENT SE PROCURER CE PASSE NAVIGO EASY ?
Vendu au prix de 2€, ce passe s’achète dans la plupart des gares SNCF et stations de métro. Il est rechargeable sur les appareils de vente ou aux guichets dans toutes les gares et stations d’Île-de-France.
QUELS SONT LES AVANTAGES DE CE PASSE ?
Au-delà de l’aspect écologique, avec la réduction des titres à usage unique, il y a d’autres avantages à préférer ce titre :
- Plus simple d’utilisation, plus fiable et surtout plus pratique. Le passe Navigo Easy permet le chargement, sur un seul support, de plusieurs titres de transports (ticket t+ à l’unité, carnet de tickets tarif plein ou réduit, forfait Navigo jour, tickets OrlyBus et RoissyBus).
- Non nominatif, Navigo Easy peut ainsi être prêté ou cédé à n’importe quelle autre personne. Notez bien que lors d’un trajet, chaque voyageur doit posséder et avoir validé son passe. De ce fait, plusieurs personnes ne peuvent donc pas voyager simultanément avec le même passe.
Navigo Easy s’intègre dans l’ambitieux programme de modernisation des titres de transport, impulsé par Île-de-France Mobilités depuis 2015 et conduit avec la participation des transporteurs RATP et SNCF.
Comme sur le blog Ligne C , je trouve que « Navigo Facile » aurait été mieux, au moins en français ! Pourquoi en anglais.. pour faire djeun ?
Sinon, pour ticket de métro en carnet, impeccable.
Dommage qu’on ne puisse (encore ?) mettre un ticket destination (banlieue – paris). Ça devrait venir ?
Mais grosse régression par rapport au Mobilis dont j’avais l’habitude ! On est obligé d’acheter le forfait navigo 1 jour (équivalent Mobilis) pour une date donnée alors qu’on pouvait acheter des Mobilis carton à l’avance.
Cela avait le gros avantage de palier une panne de l’automate ou affluence devant l’automate mais surtout, en écrivant la date au dernier moment, de palier le cas ou le train est supprimé et rend inutile le voyage vers paris ce jour là (si si cela m’est arrivé).
Donc ma question : si on achète un forfait Navigo 1 jour le samedi (par ex) en passant devant l’automate pour le mardi et qu’on ne peut l’utiliser le mardi, il est donc perdu ?
Merci de votre réponse
Bonjour Jeannot, sur le nom c’est une volonté de l’Autorité Organisatrice qu’est Île-de-France Mobilités. Sur votre remarque et votre question, là aussi c’est fixé par IDFM. En résumé, je dépends du pôle tarification pour la réponse. Je vais néanmoins tâcher de l’obtenir. D’ailleurs peut-être avez-vous eu une réponse sur la C ?
Bonsoir Lucie,
Je me demandais donc, à juste raison, ce que signifiait le F dans IDFM En tout cas merci, à vous Lucie, pour la réponse.
Par contre, en ce qui concerne ma deuxième question, elle n’était pas posée sur le blog de la ligne C, sinon je ne serai pas venu soulever ce point ici.
Je, et certainement quelques autres franciliens, suis en attente de la réponse du pôle tarification dont je vous remercie de bien vouloir nous faire part ici.
D’ailleurs cette question en amène une autre, comment le pôle tarification expliquera à une famille (les parents et leurs 3 enfants) se rendant aux sport d’hiver depuis Lille vers Chamonix (c’est un exemple bien sur), qu’il leur faudra, lorsqu’il n’y aura plus de ticket carton, acheter 5 cartes Navigo « Facile » ;), et charger chacun 2 tickets de métro ( soit 5x (2€ + 2×1,90€) = 29€) alors que jusqu’à présent, ils achetaient un carnet de 10 tickets ( à 14,90€) qui leur permettait de traverser Paris de Gare du Nord à Gare de Lyon et retour ? On leur dira que les Navigo pourront servir l’année d’après ? La question se posera aussi pour les groupes.
Je sais bien que les portillons à lecture magnétique coutent bien plus chers à entretenir que ceux sans contact, mais il va y avoir des grincements … de dents.
Bonsoir Jeannot, contente que vous ayez enfin la traduction de l’acronyme IDFM 🙂 ! Vos questions sont diverses et je ne vous oublie pas. Cependant cela peut prendre plusieurs jours ! N’hésitez pas à revenir vers moi la semaine prochaine si je ne suis pas revenue vers vous.
Bonjour Jeannot, une petit commentaire juste pour vous dire que je ne vous oublie pas, simplement je n’ai pas encore eu le temps de me pencher sur ce sujet. Par ailleurs, comme je vous l’expliquais cela dépend d’IDFM et donc ça va me demander du temps. Mais je vais tâcher d’obtenir des réponses !