Article mis à jour le 21/06/2024 ! Retrouvez les prévisions de circulation de votre ligne R avec le billet informations travaux de juin 2024.
Comme à chaque début de mois, je vous propose ce rendez-vous pour vous présenter les informations sur les travaux à venir & leurs conséquences sur les circulations de votre ligne R.
- Pour une vision à 6 mois : je vous rappelle d’abord l’aperçu des 6 premiers mois de travaux de l’année 2024 (d’ailleurs, restez connecté(e)s : l’article des 6 prochains mois sera publié dans quelques jours !).
Si vous voyagez également sur la ligne D, notez que l’équivalent existe aussi sur le blog dédié.
- Pour une vision à 2 mois : voici, ci-dessous, l’affiche des mois de juin et juillet 2024.
Pour la lire : déterminez avec le plan le ou les axes sur lesquels vous souhaitez vous déplacer, voyez en un coup d’œil – grâce au(x) calendrier(s) – si des travaux ont lieu pendant vos dates souhaitées, puis retrouvez en bas de l’affiche les précisions utiles.
À noter également !
Jusqu’au vendredi 21 juin, le train KOHO initialement prévu au départ de Melun à 16h57 et à destination de Montereau via Héricy est supprimé.
Mise à jour :
À Melun, durant les week-ends de travaux, le point d’arrêt des bus travaux de la Ligne R se situe place de l’Ermitage.
Les week-ends des 22 et 23 juin ainsi que des 29 et 30 juin, les trains au départ de Paris Gare de Lyon (dans ce sens uniquement) ne circuleront pas sans arrêt via Corbeil Essonnes (contrairement à ce qu’indiquait initialement l’affiche). Cependant, certains horaires seront modifiés entre 1 et 4 minutes.
Le dimanche 23 juin, les bus travaux desserviront la gare de Montigny sur Loing à l’arrêt situé 31 rue Raoul Jacobé.
- Pour une vision des 30 prochains jours : utilisez le Calendrier travaux de Transilien.com.
Cet outil vous offre une information personnalisée en lien avec le trajet que vous aurez défini, aux dates qui vous intéressent.
Si besoin, en cas de nouvelles informations sur les travaux et/ou événements pouvant avoir des conséquences sur le trafic, je reviendrai vous les donner à la fin de ce billet (avec l’ajout de la mention « Article mis à jour le… » en début d’article).
Sachez aussi que vous pouvez obtenir les grilles horaires de vos bus de remplacement directement sur le site Transilien.com.
Pour cela, cliquez sur le bouton « Horaires des bus » – sous l’information travaux qui vous concerne – et générez votre grille horaire personnalisée.
Enfin, je vous rappelle que les informations travaux sont également disponibles 30 jours à l’avance sur l’application Île-de-France Mobilités ainsi que l’application SNCF Connect.
Bien entendu, je reste disponible – dans l’espace commentaires – si vous avez des questions ou des remarques. Nos Community Managers sont également présents sur le fil Twitter / X pendant les horaires d’ouverture. À bientôt pour de nouvelles informations travaux !
Bonjour,
J’ai constaté hier soir en faisant une recherche d’itinéraire que les horaires des trains du soir étaient avancés de quelques minutes par rapport à l’habitude (de mémoire : 21h42, 22h11, 22h38 au lieu de 21h46, 22h16 et 22h46).
De même, cela fait quelques jours (en semaine) que le train de 19h21 est avancé à 19h19.
Serait-il possible d’être prévenus en avance via un billet sur le blog + affichage en gare de ces écarts de cadencement (pas forcément dans le détail, mais simplement une alerte du style « attention en juin les horaires des trains du soir risquent d’être modifiés de quelques minutes »), comme cela avait été le cas début 2024 ?
Beaucoup d’usagers (dont je fais partie) ne consultent pas systématiquement l’application avant de se rendre en gare (notamment pour les trajets domicile-travail du quotidien) et cela peut vraiment occasionner de mauvaises surprises (surtout dans ce sens-là, en l’occurrence quand les trains partent en avance !)
Par ailleurs si vous avez la possibilité de vous renseigner sur la raison de ces écarts au cadencement je suis preneuse (j’imagine que c’est lié aux travaux mais je suis curieuse d’en savoir plus)
Merci beaucoup et bon dimanche !
Bonjour Myrtille,
Je me renseigne sur ce sujet auprès de nos équipes dédiées aux travaux & j’essaye de revenir vite vers vous !
Bonjour Lucia,
Avez-vous eu des retours sur ce sujet ? Il y a de nouveau des écarts au cadencement cette semaine… la situation est un peu stressante tout de même, même si on finit par prendre l’habitude de se connecter tous les matins !
Merci et bonne journée
Bonjour Myrtille,
En ce moment, les horaires des trains peuvent être modifiés de quelques minutes suite à des travaux réalisés sur le réseau. Une information a été publié sur nos médias digitaux et vous invite, en effet, à consulter votre application avant de vous déplacer en gare.
Je ne vous oublie pas ! J’ai pour objectif de vous expliquer un peu plus en détail ces modifications horaires dans un billet blog qui paraîtra prochainement.
Bonjour, je vais à Fontainebleau ce dimanche le 09/06/2024, j’ai vu que il y’a du travaux ce wk. est ce que du coup il n’ya plus l’arrêt à la gare Fontainebleau forêt? L’horaire proposé par avant est de 8h15 et 9h15, pour pouvoir descendre à Fontainebleau forêt, comme sncf propose que 8h46 pour Paris-Melun puis Melun-fontainebleu avons, du coup pourriez vous me confirmer svp l’arrêt Fontainebleau forêt sera bien supprimer?
Merci.
Bien cordialement .
Yi
Bonjour Yi,
D’importants travaux seront réalisés ce week-end.
En conséquence, dimanche 9 juin, l’arrêt Fontainebleau Forêt ne sera pas desservi par les trains de la ligne R, tout comme la gare de Fontainebleau Avon.
Pour vous en rapprocher, au départ de Paris Gare de Lyon, je peux vous proposer d’emprunter un train de la ligne R jusqu’à Melun puis un bus travaux jusqu’à Fontainebleau Avon (voir l’itinéraire sur Transilien.com).
Bonjour, je voulais savoir si l’arrêt Fontainebleau-Forêt sera desservis le samedi 8 Juin?
Bien cordialement
Bonjour Constamaw,
Pardon pour cette réponse tardive. Votre question est arrivée alors que j’étais en congé.
Suite à des travaux réalisés ce week-end, l’arrêt Fontainebleau Forêt n’était pas desservi par les trains de la ligne R, tout comme la gare de Fontainebleau Avon.
Bonjour Lucia,
est-ce que je comprends bien que je puisse rejoindre Champagne-sur-Sein depuis Paris GdL ce dimanche 9 juin en train (pas de bus)? Par example avec le train de 8:46 depuis Paris?
J’ai prevu voyager avec mon vélo, du coup le bus ne sera pas convenable.
Merci.
Bonjour Pheel,
Navrée pour ma réponse tardive. Votre question est tombée durant ma période de congé.
La gare de Champagne sur Seine était bien desservie durant ce week-end par les trains de la ligne R.
Avez-vous pu emprunter l’un de ces trains ?
Bonjour,
Je souhaite me rendre a Montereau depuis Gare de Lyon le dimanche 16 Juin. Le train de 7h35 au départ de Gare de Lyon dessert-il Monterau? Malgré : » Le 16/06, le trafic sera interrompu entre Moret – Veneux-les-Sablons et Montereau (travaux). Bus de remplacement. »
Merci
Bonjour Corentin,
Ce dimanche 16 juin, pour vous rendre à Montereau, vous pourrez emprunter au départ de Paris Gare de Lyon le train de 7h35 (dont le code mission sera « KEVA »).
Ce train sera sans arrêt entre Paris Gare de Lyon et Melun, puis il desservira Champagne sur Seine et Montereau, le terminus 🙂
Bonjour,
Serait-il possible de connaître une date estimative de la fin de ces travaux ???
Cela fait un an et demi environ que nous subissons de gros désagréments avec ces interruptions de trafic le soir et certains weekends comme ce 15 juin (extrêmements pénalisants pour ceux qui travaillent tard le soir).
Sauf erreur de ma part il est impossible de savoir combien de temps encore nous allons devoir le subir…1 an ? 2 ans ? 3 ans ?
Je ne peux pas croire qu’il n’y ait pas de prévisionnel alors merci de bien vouloir nous indiquer la date prévue du retour à la normale du trafic.
Merci d’avance, bonne journée.
Johann
Bonjour
EN mars ou avril, nous avons eu deux week ends sans train.
Mais surtout de la com’ dans les trains (super les autocollants sur les portes) et des motifs (nouveau poste d’aiguillage).
Là, la coupure est deux fois plus longue et nada! On a l’impression que ce sont des travaux fourre-tout et que c’est vraiment pas une grosse opération nécessitant des explications et de la com’ pour vous. Mais pour nous, pas de trains pendant 4 semaines, ce sont des sorties repoussées, des réunion de famille annulées, etc.
Pourriez-vous nous expliquer vraiment ce qui se passe chacun de ces week-ends?
Et pourquoi le 16 ça remarche jusqu’à morêt contraireemnt au autre jours? Et pourquoi le 16 les trains pour Montereau continuent à éviter Fontainebleau au lieu d’être pour une fois terminus moret (et navette bus pour Montereau)?
Merci
Bonjour CR,
Durant les week-ends de juin, plusieurs gros chantiers sont réalisés simultanément sur le réseau Sud-Est :
• Entre Moret – Veneux les Sablons et Montereau, des travaux de régénération sont effectués sur le BAL (ou « Block Automatique Lumineux », qui est le système de signalisation permettant la gestion & la régulation des trains).
• Dans le secteur de Melun, d’autres travaux de régénération sont également réalisés sur les installations (de plusieurs voies du secteur ainsi qu’une partie du faisceau de Melun où sont stockés les trains).
> Le dimanche 16 juin, ce chantier précis ne se tiendra pas, ce qui explique pourquoi les trains de la branche Montargis pourront circuler notamment entre Melun et Moret – Veneux les Sablons. Toutefois, je n’ai pas les éléments permettant de vous expliquer le choix de ces dates. Le calendrier est celui dicté par SNCF Réseau, le gestionnaire de l’infrastructure & nous avons dû construire le plan de transport de la ligne R en conséquence.
• Côté RER D, il est également à noter que des travaux sont réalisés sur la branche via Combs la Ville, ce qui vient ajouter des contraintes en termes de circulation du trafic et nous impose de faire circuler moins de trains.
Je note que la communication faite sur ces travaux ne vous a pas semblé à la hauteur des précédentes campagnes.
Vous mentionnez par exemple des autocollants qui auraient pu être affichés dans trains ainsi que les motifs qui pourraient être étoffés. Je prends en compte toutes vos remarques pour les remonter à nos équipes.
Bonjour. Transilien.com m’indique pour le 23 juin des départs de paris a midi 46 et 13h46 qui ne mettraient que 28 minutes pour aller à Melun. Pas de train à 13h16? Et puis 28 minutes en passant par Corbeil? Il n’y a pas un couac?
Franchement, vous ne pourriez pas republier des fiches horaires?
Bonjour CR,
Les horaires qui vous ont été donnés par Transilien.com sont les bons.
Je vous confirme que le train circulant habituellement le dimanche au départ de Paris Gare de Lyon à 13h16 ne circulera pas le 23 juin suite aux travaux.
Par ailleurs, seuls les trains en direction de Paris Gare de Lyon circuleront (sans arrêt) via Corbeil Essonnes.
Nous avons été alertés de cette information après la publication de l’affiche.
C’est pour cette raison qu’une mise à jour a été apportée hier à cet article, dans l’encadré rose se trouvant sous l’affiche.
Merci. Si même vous vous vous y perdez, nous pauvres usagers sommes mal!
Une bonne fiche horaire travaux comme avant serait plus simple que des messages contradictoures…
Bonjour,
Le dimanche 23 juin, nous prévoyons de prendre le train de Montereau-Fault-Yonne jusqu’à Gare de Lyon (celui de 17h15).
Est ce que ce train circulera ou faudra t’il prendre un bus de remplacement ?
Merci
Bonjour O Vinciane,
Ce dimanche 23 juin, un train PEVA est bien prévu au départ de la gare de Montereau à 17h15 à destination de Paris Gare de Lyon.
Bonjour. Est ce que les bus de substitution sont gratuits?
Bonjour CR,
Pour accéder aux bus de substitution, il faut un titre de transport valide (comme pour accéder aux trains).
Bonjour, quel est le prix du bus de remplacement de la ligne R s’il vous plaît ?
Bonjour Emeraude,
Pour accéder aux bus de remplacement, il vous faut le même titre de transport (valide) que pour les trains habituels de la ligne R.
Selon votre profil, vos habitudes de transport (fréquent ou occasionnel) et votre trajet, le tarif peut varier.
Si vous ne la connaissez pas, je vous conseille d’aller sur cette page du site Île-de-France Mobilités où vous trouverez l’ensemble des titres de transport disponibles (et qui vous permet, tout en haut, de trouver le titre adapté à vos besoins).
Bonjour,
Dimanche dernier (le 23/06/24) la gestion des transports lors des travaux sur la Ligne R a été désastreuse. Je voudrais porter plainte car le système établi avec les bus de remplacement n’était pas correctement coordonné avec les trains : le bus pris à Moret bien avant 22 h (21:40 environ) nous a fait rater le seul train de 22:30 h à Melun devant nos propres yeux.
Il faut signaler que non seulement le train, qui passait 1 seule fois par heure (le conducteur devait bien le savoir) depuis Montereau et Champagne, est parti en laissant des voyageurs qui arrivaient en courant sur le quai, mais aussi que les agents d’information en Gare de Melun n’ont rient fait par rapport à toute aide ou intervention pour que les passagers censés prendre ce train puissent le faire.
Ils étaient trois au total et personne parmi eux n’a pu se déplacer quelques mètres et communiquer avec quelqu’un ou faire un geste au conducteur de train pour empêcher que les passagers ne soient délaissés sur le quai ?
Pourquoi le train qui est censé récupérer précisément les passagers qui viennent en bus est parti sans respecter ce principe, en les voyant courir sur le quai ?
Les années précédentes, l’organisation de ces bus et trains était plus efficace et un peu plus respectueuse des gens : en ce moment, en revanche, les points où on doit prendre les bus ne sont pas clairement affichés (même pas de flèches…), les horaires de passage des bus sur le site ne correspondent pas à la réalité, il n’y a presque pas d’agents pour aider et, enfin, nous trouvons que les bus et les trains ne sont pas coordonnés pour s’enchaîner correctement au moins une fois par heure.
Je trouve que la sous-traitance de ce type par la SNCF ou le Transilien a des effets calamiteux sur la qualité de ces voyages (manque de communication entre l’entreprise de bus, les agents en gare et le service des trains, par exemple) et je voudrais faire remonter une plainte au nom de toutes les personnes qui ont eu le même problème que moi ce dimanche 23 juin.
Par ailleurs, l’affichage de ces travaux de juin n’est pas clair sur le site du Transilien dans les rubriques des INFO Travaux.
Certains horaires des bus affichés sur l’application ne correspondent pas à la réalité et il y a des bus inexistants, par exemple.
Dimanche dernier, nous avons dû rester d’une heure de plus à la Gare de Melun et arriver à Paris après minuit au risque de rater aussi d’autres correspondances (notamment des RER).
J’espère que vous ferez remonter cette plainte car je vois que ces services lors des travaux se dégradent nettement par rapport aux années précédentes.
Sincères salutations,
Laura Corona Martínez
Bonjour Laura,
Tout d’abord, je suis navrée que votre trajet ne se soit pas correctement déroulé dimanche dernier sur la ligne R.
D’importants travaux étaient menés pendant ce week-end sur le réseau ferré et je pense qu’il est utile de préciser certains éléments.
Dans les chantiers qui se sont tenus, il y avait notamment des travaux de régénération sur les installations ferroviaires dans le secteur de Melun ainsi que sur les « feeders » (qui sont les câbles d’alimentation situés en haut des caténaires) sur la branche Combs la Ville.
Ces travaux menés par SNCF Réseau ont nécessité d’interrompre le trafic des trains entre Melun & Combs la Ville et de le détourner vers la branche Corbeil Essonnes, seul itinéraire disponible pour aller en direction de Paris. Tous les trains circulant sur le réseau étant impactés (les Transilien de ligne R, ceux de la ligne D, les Intercités, les TER…), il a fallu limiter le nombre de trains en circulation afin que l’ensemble du trafic puisse correctement passer via Corbeil Essonnes.
C’est pour cette raison que la ligne R proposait une fréquence d’environ un train par heure ce dimanche 23 juin. Cela correspond aux trains de l’axe Paris – Montereau que vous avez vus circuler (qui, en outre, étaient détournés sur la branche Héricy).
Pour permettre aux voyageurs de se déplacer malgré le nombre de trains réduit, nos équipes ont mis en place une offre de bus de remplacement.
En gare de Moret – Veneux les Sablons, par exemple, vous pouviez trouver :
• des bus en provenance de Montereau, omnibus jusqu’à Melun ;
• des bus en provenance de Montargis, omnibus jusqu’à Melun ;
• mais aussi des bus en provenance de Montargis, directs jusqu’à Melun.
Ces bus circulaient chacun à des horaires différenciés afin de répartir les flux de voyageurs, mais aussi afin de ne pas saturer la circulation routière (je pense, par exemple, aux abords de Melun qui peuvent être rapidement saturés par la présence de bus travaux, des autres bus de ville habituels & d’autres types de véhicules).
Si j’ai bien identifié le bus de remplacement dans lequel vous êtes montée, alors celui-ci avait une arrivée prévue en gare de Melun à 22h25, ce qui ne permettait pas en effet la correspondance avec le train qui a quitté la gare de Melun à 22h22 (d’après mes outils).
Comme je vous le disais plus haut, les trains de la ligne R étaient soumis à d’importantes contraintes, du fait des travaux. Sauf pour des questions de sécurité, le conducteur et les agents que vous avez vus n’avaient donc pas le droit de retenir le train en gare.
Pour votre trajet, la course la plus adaptée était celle assurée par le bus de 21h32 au passage de Moret – Veneux les Sablons qui était direct jusqu’à Melun, avec une arrivée à 21h59.
Je ne peux que vous recommander de préparer vos trajets avec la fonction Recherche d’itinéraires du site Transilien.com. Ici, par exemple, vous avez l’itinéraire proposé pour dimanche prochain sur le même tronçon que vous avez emprunté. Vous pouvez ainsi voir le trajet à suivre en bus (avec, si besoin, un guidage piéton jusqu’à l’arrêt de bus) ainsi que la correspondance avec le train.
Concernant les horaires de passage des bus, les conducteurs s’efforcent de les respecter au mieux. Cependant, il s’agit d’horaires communiqués à titre indicatifs car soumis aux aléas de la circulation.
Une nouvelle fois, je suis désolée du temps que vous avez dû passer en gare lors de votre trajet.
J’ai bien noté les différents éléments que vous avez pris le temps de me décrire. Qu’il s’agisse notamment de l’offre de bus que vous n’avez pas trouvé satisfaisante ou de la signalétique en gare, sachez que je transmets l’ensemble de votre signalement à nos équipes pour que nous puissions vous proposer une meilleure expérience, lors de vos futurs trajets.
Permettez-moi de vous souhaiter une bonne journée.
Bonjour,
Que signifie « Les week-ends des 22 et 23 juin ainsi que des 29 et 30 juin, les trains au départ de Paris Gare de Lyon (dans ce sens uniquement) ne circuleront pas sans arrêt via Corbeil Essonne »
Bonne journée
Bonjour BLR_77,
Initialement, il était annoncé que les trains circulaient (sans arrêt) via Corbeil Essonnes (au lieu de Combs la Ville, comme cela se fait habituellement).
Finalement, à ces dates, seuls les trains en direction de Paris Gare de Lyon circulent (sans arrêt) via Corbeil Essonnes.
Les trains au départ de Paris Gare de Lyon ne sont pas concernés par ce détournement et circulent (sans arrêt) via Combs la Ville.
Est-ce plus clair pour vous ?
Si besoin, je peux vous renseigner sur des trains précis 🙂
Merci pour la clarification ! Sinon on ne. Savait pas sur quel aspect portait la négation (pas de train, pas directs, pas détournés par corbeil…)
Donc en résumé : train lent vers Paris, trains rapides depuis Paris.
Bonjour. Des ter bfc sont passés à Fontainebleau samedi et dimanche sans s’arrêter. Si eux pouvaient, pourquoi pas les transilien R toujours détournés par Héricy?