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Travaux

Un aperçu des travaux des 6 premiers mois de 2024

Article mis à jour le 14/02/2024 ! Un article pour vous présenter les travaux des 6 premiers mois de l'année 2024 et vous aider à mieux préparer vos déplacements.

Parce que vous avez besoin d’anticiper vos déplacements, je vous présente un aperçu des travaux des 6 premiers mois de l’année 2024 sur votre ligne.

En effet, de nombreux chantiers continuent d’être menés sur le réseau ferré et nous obligent, selon un calendrier établi notamment avec SNCF Réseau, à adapter nos circulations.

Dans ce nouveau format d’article, je vous propose ainsi un résumé de l’agenda travaux avec, pour chaque mois, leurs conséquences sur le trafic de la ligne R. Je n’ai pas souhaité rentrer dans tous les détails de ces chantiers (itinéraires des bus de remplacement, horaires des bus…) car, au moment où j’écris ces lignes, certains éléments sont encore en cours d’organisation.

J’attire votre attention sur le fait que ces informations vous sont communiquées à titre informatif et sont susceptibles d’évoluer. Je vous invite donc à consulter les futurs billets travaux bimensuels qui seront publiés sur le blog. Les informations finalisées seront également publiées au fil de l’année sur vos canaux habituels (affichages en gares, l’appli Île-de-France Mobilités, le site Transilien.com ou l’appli SNCF Connect) jusqu’à 30 jours à l’avance.

📆 Accès direct aux différents mois :


Janvier

En semaine

  • Chaque semaine, du lundi au vendredi (sauf le lundi 1er janvier), le trafic est interrompu tous les soirs entre Paris Gare de Lyon et Montargis ainsi qu’entre Paris Gare de Lyon et Montereau via Moret Veneux les Sablons.
    L’interruption débute progressivement à partir de 21h00 pour les trains en direction de Paris & 23h15 dans l’autre sens de circulation.

En semaine, plusieurs chantiers sont menés en simultané et nécessitent d’interrompre les circulations durant plusieurs heures durant la nuit.

Il faut savoir qu’après la circulation du dernier train, un délai est nécessaire avant de pouvoir réellement débuter les travaux. Ce délai permet aux équipes de sécuriser la zone et de vérifier que la coupure d’électricité est effective dans toute la zone à protéger. Ces procédures sont également menées en fin de chantier, avant la reprise des circulations.

Les équipes réalisent ainsi des travaux pour maintenir les installations avec des opérations sur le rail, les aiguillages et les caténaires situés à différent endroits de la ligne. On trouve également des chantiers de régénération, tels que sur les équipements de signalisation entre Moret Veneux les Sablons et Montereau.

Un service de substitution par bus est donc mis en place pour permettre à tous les voyageurs de se déplacer.

Le week-end

  • Du samedi 20 au dimanche 21 janvier, le trafic est interrompu entre Paris Gare de Lyon et Montargis ainsi qu’entre Paris Gare de Lyon et Montereau via Moret Veneux les Sablons chaque soir après 23h15.

Le week-end du 20 et du 21 janvier, constituera l’une des premières phases de travaux permettant la régénération du Poste IV, un poste d’aiguillage situé à Villeneuve Saint-Georges.

Ce chantier se déroulera de nuit sur ce qui constitue l’un des plus gros nœuds du réseau sud-est francilien. La totalité du trafic – circulant habituellement par ce secteur – est impactée. Aucun train de la ligne R ne pourra donc circuler.


Février

En semaine

  • Chaque semaine, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu tous les soirs entre Paris Gare de Lyon et Montargis ainsi qu’entre Paris Gare de Lyon et Montereau via Moret Veneux les Sablons.
    L’interruption débute progressivement à partir de 21h00 pour les trains en direction de Paris & 23h15 dans l’autre sens de circulation.
  • Chaque semaine, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu tous les soirs entre Melun et Moret Veneux les Sablons à partir de 21h45.

Le week-end

  • Du samedi 3 au dimanche 4 février, durant tout le week-end, prévoir des modifications horaires ainsi que des allongements de temps de parcours pour tous les trains de la ligne.
  • Dimanche 25 février, le dernier train au départ de Paris Gare de Lyon à 22h46 et à destination de Montereau est remplacé par un bus.

Mars

En semaine

  • Chaque semaine, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu tous les soirs entre Paris Gare de Lyon et Montargis ainsi qu’entre Paris Gare de Lyon et Montereau via Moret Veneux les Sablons.
    L’interruption débute progressivement à partir de 21h00 pour les trains en direction de Paris & 23h15 dans l’autre sens de circulation.
  • Du lundi 11 au jeudi 14, du lundi 18 au vendredi 22 et du lundi 25 au vendredi 29 mars, chaque soir dès 21h15, des bus remplacent les trains entre Melun et Montereau via Héricy.

Le week-end

  • Samedi 9 mars, à partir de 23h00 jusqu’au dimanche 9h00, aucun train ne circule entre Paris Gare de Lyon et Montargis ainsi qu’entre Paris Gare de Lyon et Montereau via Moret Veneux les Sablons.
  • Dimanche 10 mars, à partir de 23h15, aucun train ne circule entre Paris Gare de Lyon et Montargis ainsi qu’entre Paris Gare de Lyon et Montereau via Moret Veneux les Sablons.
  • Samedi 16 mars, toute la journée jusqu’au dimanche à 18h00, aucun train ne circule au départ ou à l’arrivée de Paris Gare de Lyon.
    Les trains de la ligne R en provenance ou à destination de Montereau ont pour terminus/origine Juvisy au lieu de Paris Gare de Lyon.
  • Du samedi 16 au dimanche 17 mars, durant tout le week-end, aucun train ne circule entre Moret Veneux les Sablons et Montargis.
  • Dimanche 24 mars, à partir de 23h30, les trains à destination de Montereau circulant initialement via Moret Veneux les Sablons circulent via Héricy.

D’importants travaux se joueront durant 2 des week-ends du mois de mars.

Les 9 et 10 mars, les travaux de régénération du Poste IV (dont je vous parlais plus haut) ainsi que la maintenance de plusieurs installations ferroviaires entre Paris Gare de Lyon et Villeneuve Saint-Georges seront réalisés. Les trains ne pourront donc pas emprunter les voies dans cette zone.

Le samedi 16 mars, les travaux de régénération du Poste IV reprendront et empêcheront toute circulation ferroviaire entre Paris Gare de Lyon et Combs la Ville ainsi qu’entre Paris Gare de Lyon et Juvisy. De ce fait, les trains de la ligne R pourront seulement emprunter un itinéraire via Corbeil Essonnes & et seront terminus/origine en gare de Juvisy (au lieu de Paris Gare de Lyon) jusqu’à 18h00.

Enfin, les 16 et 17 mars, des travaux de régénération sur un ouvrage d’art dans le secteur de Dordives nous contraindront à interrompre les circulations entre Moret Veneux les Sablons et Montargis.


Avril

En semaine

  • Chaque semaine, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu tous les soirs entre Paris Gare de Lyon et Montargis ainsi qu’entre Paris Gare de Lyon et Montereau via Moret Veneux les Sablons.
    L’interruption débute progressivement à partir de 21h00 pour les trains en direction de Paris & 23h15 dans l’autre sens de circulation.
  • Du lundi 1er au vendredi 5, du lundi 8 au vendredi 12, du lundi 15 au jeudi 18, du lundi 22 au vendredi 26, ainsi que le lundi 29 mars, chaque soir dès 21h15, des bus remplacent les trains entre Melun et Montereau via Héricy.

Du 1er au 29 avril, du lundi au vendredi, le trafic de la branche Héricy est impacté par 2 chantiers de régénération.

Ces travaux ont pour finalité le rehaussement des quais de la gare de Fontaine le Port ainsi que la régénération d’installations électriques en gare de Montereau.

Le week-end

  • Les dimanches 7 et 14 avril, à partir de 23h30, les trains à destination de Montereau circulant initialement via Moret Veneux les Sablons circulent via Héricy.
  • Samedi 20 avril, toute la journée jusqu’au dimanche à 13h00, aucun train ne circule au départ ou à l’arrivée de Paris Gare de Lyon.
    Les trains de la ligne R en provenance ou à destination de Montereau ont pour terminus/origine Juvisy au lieu de Paris Gare de Lyon.
  • Du samedi 20 au dimanche 21 avril, durant tout le week-end, aucun train ne circule via Moret Veneux les Sablons.
    Les trains circulant habituellement entre Paris Gare de Lyon et Montereau via Moret Veneux les Sablons sont détournés via Héricy (et ont pour terminus/origine Juvisy au lieu de Paris Gare de Lyon jusqu’au dimanche à 13h00).
    Tous les trains circulant habituellement entre Paris Gare de Lyon et Montargis sont supprimés.
  • Du samedi 27 au dimanche 28 avril, tous les soirs à partir de 22h00, aucun train ne circule via Moret Veneux les Sablons en direction de Paris.
    Les trains circulant habituellement depuis Montereau vers Paris Gare de Lyon via Moret Veneux les Sablons sont détournés via Héricy.
    Tous les trains circulant habituellement au départ de Montargis pour Paris Gare de Lyon sont supprimés.

Le week-end des 20 et 21 avril, des travaux de régénération seront réalisés dans le secteur du Poste IV de Villeneuve Saint-Georges (dont je vous parlais plus haut).

Durant toute la journée de samedi jusqu’au dimanche à 13h15, aucun train ne circule entre Paris Gare de Lyon et Combs la Ville ainsi qu’entre Paris Gare de Lyon et Juvisy. L’ensemble du trafic emprunte donc l’itinéraire via Corbeil Essonnes mais ne circule pas au-delà de Juvisy.


Mai

En semaine

  • Chaque semaine, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu tous les soirs entre Paris Gare de Lyon et Montargis ainsi qu’entre Paris Gare de Lyon et Montereau via Moret Veneux les Sablons.
    L’interruption débute progressivement à partir de 21h00 pour les trains en direction de Paris & 23h15 dans l’autre sens de circulation.
  • Du jeudi 2 au vendredi 3 mai, chaque soir dès 21h15, des bus remplacent les trains entre Melun et Montereau via Héricy.

Le week-end

  • Samedi 25 mai, à partir de 22h00, aucun train ne circule entre Paris Gare de Lyon et Montargis ainsi qu’entre Paris Gare de Lyon et Montereau via Moret Veneux les Sablons.

Samedi 25 mai, ce sont de nouveaux travaux permettant la régénération du Poste IV à Villeneuve Saint-Georges (dont je vous parlais plus haut) qui nécessiteront d’interrompre les circulations dans ce secteur.

La totalité du trafic est impactée, y compris les trains de la ligne R qui ne pourront pas circuler dans cette zone.


Juin

En semaine

  • Chaque semaine, du lundi au vendredi (sauf le vendredi 21 juin), le trafic est interrompu tous les soirs entre Paris Gare de Lyon et Montargis ainsi qu’entre Paris Gare de Lyon et Montereau via Moret Veneux les Sablons.
    L’interruption débute progressivement à partir de 21h00 pour les trains en direction de Paris & 23h15 dans l’autre sens de circulation.

Le week-end

  • Du samedi 8 au dimanche 9, du samedi 15 au dimanche 16, du samedi 22 au dimanche 23 et du samedi 29 au dimanche 30 juin, durant tout le week-end, moins de trains peuvent circuler via Moret Veneux les Sablons.
    Les trains circulant habituellement entre Paris Gare de Lyon et Montereau via Moret Veneux les Sablons sont détournés via Héricy (et circulent également – sans arrêt – via Corbeil Essonnes).
  • Du samedi 8 au dimanche 9, le samedi 15, du samedi 22 au dimanche 23 et du samedi 29 au dimanche 30 juin, toute la journée, moins de trains circulent via Moret Veneux les Sablons.
    Tous les trains circulant habituellement entre Paris Gare de Lyon et Montargis sont supprimés.
  • Dimanche 16 juin, toute la journée, moins de trains circulent via Moret Veneux les Sablons.
    Tous les trains circulant habituellement entre Paris Gare de Lyon et Montargis circulent – sans arrêt – via Corbeil Essonnes.
    Attention : ces informations seront confirmées ultérieurement !

Plusieurs chantiers viennent se croiser durant les week-ends du mois de juin.

Les week-ends des 8, 9, 15, 16, 22, 23, 29 et 30 juin, par exemple, des travaux de régénération sur les installations dans le secteur de Melun ainsi que sur les « feeders » (les câbles d’alimentation situés en haut des caténaires) de la branche via Combs la Ville sont réalisés pour préparer l’arrivée des futurs RER NG de la ligne D. Dans le même temps, des travaux de développement sont effectués pour rendre accessible à tous la gare de Lieusaint Moissy sur la ligne D.

De ce fait, aucun train ne peut circuler entre Combs la Ville et Melun. L’ensemble du trafic ferroviaire emprunte donc l’itinéraire via Corbeil Essonnes. Ce détournement nous contraint à limiter le nombre de trains de la ligne R afin que l’ensemble du trafic puisse passer par Corbeil Essonnes, sans générer de gêne de circulation.


N’hésitez pas à me dire si ce format d’article vous intéresse ! J’ai essayé, avec les informations que j’ai pu récolter, de mettre plus de lumière sur l’utilité de ces chantiers & les dates impactées. Je reviendrai vers vous au fur et à mesure de l’année pour vous présenter ces chantiers, leur avancement et, bien sûr, les prévisions d’impacts sur les circulations ferrées.

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8 commentaires pour “Un aperçu des travaux des 6 premiers mois de 2024”

  1. BLR_77Passer au statut dit :

    Bonjour,

    Merci pour ces informations et cette vision inédite.
    Plusieurs questions :
    -On a donc un passage du dernier train au départ de Paris GDL de 22h46 ajd à 22h16 en 2024 (si arrêt à 22h30), est ce bien cela ?
    -Sera-t-il possible d’avoir un billet sur ‘Les équipes réalisent ainsi des travaux pour maintenir les installations avec des opérations sur le rail, les aiguillages et les caténaires situés à différent endroits de la ligne. On trouve également des chantiers de régénération, tels que sur les équipements de signalisation entre Moret Veneux les Sablons et Montereau.’. Sur la nature exacte des travaux qui nécessite les arrêts nocturnes toutes les nuits… (hors poste IV)

    • LuciaPasser au statut dit :

      Bonjour BLR_77,

      Je crois vous avoir reconnu sur Twitter/X avec vos questions posées là-bas ☺
      Je me dis qu’une réponse ici aussi peut servir, si d’autres internautes se questionnent sur les mêmes points que vous.

      Pour le premier point : je me suis permis d’apporter une correction à l’article car le dernier train au départ de Paris Lyon (et à destination de Montereau) a pour horaire 22h46.

      Pour votre deuxième point : je ferai mon possible pour vous apporter plus de précisions sur la nature & l’avancement de ces chantiers, grâce aux retours que j’obtiendrai des équipes de SNCF Réseau.

  2. blanche77Passer au statut dit :

    Bonjour Lucia.
    J’ai une question billettique : si je prends un ticket depuis Montigny-sur Loing pour aller jusqu’à Paris, est-ce qu’une fois arrivée Gare de Lyon je peux prendre le bus avec ce même ticket ? Je sais qu’avec le métro c’est possible.
    Merci beaucoup.

    • LuciaPasser au statut dit :

      Bonjour Blanche77,
      Le ticket « Origine-Destination » (qui vous fera aller de Montigny sur Loing jusqu’à Paris Gare de Lyon) vous permet d’utiliser la correspondance métro, train ou RER dans Paris.
      Pour emprunter le bus, vous devrez vous procurer un ticket t+.

  3. CRPasser au statut dit :

    Bonjour.

    Merci pour cette visibilité.

    Les weekends sans train (une demi douzaine à Fontainebleau environ), prévoyez une substitution routière efficace (genre Fontainebleau paris direct et fortes fréquences), minimale (comme en soirée avec un passage obligé par Melun et de faibles fréquences) ou bien carrément rien du tout?
    Car tous les weekends de juin sans train, ça va être dur.
    Idem pour le we des reconstitutions historiques napoléonienne au chateau de Fontainebleau en Avril…
    Votre article ne mentionne rien là dessus…

    • LuciaPasser au statut dit :

      Bonjour CR,

      À mon tour de vous remercier pour votre retour.
      Je suis contente que ce format vous soit utile.

      Je ne possède pas encore tous les détails des itinéraires bis qui vous seront proposés.
      Nos équipes travaillent encore actuellement sur ces sujets de substitution.
      Je reviendrai vers vous dès que j’aurai accès à l’ensemble de ces informations.

  4. CRPasser au statut dit :

    Bonjour. Samedi 21 janvier, sncf connect et idf mobilités indiquent un dernier train à 23h16 (comme vous) mais aucun bus de substitution. Et les fiches horaires personnalisées sur transilien.com indiquent elles les trains de 23h46 et minuit 46…
    Comment rentrer de Paris samedi soir??

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