Nous commençons à ne plus en avoir du courage et à perdre notre calme cela devient "normal". Pas de trains, pas de moyen de substitution. Car le covoiturage ne va pas partout et de plus ont paye un abonnement pour énormément de tracas.
Ils serait tps que les agents de la SNCF grandissent un peu vs pensez pas ? Quid du remboursement de notre Navigo pour avril mai et juin ? Quid pour nos jrs d'absence à cause de cette grève qui enquiquine ts le mondes. C un ras-le-bol général.
Rebelote pour le 4 avril. Pas de train sur la ligne R apparemment. Cela devient casse-cou**** . Pas de covoiturage, pas de bus de substitution. Je vais encore être obligé de prendre 1 jr de congé. Les cheminots vous êtes des "faignasses". Ts le monde dois faire des efforts mais pas vous apparament. Vivement l'ouverture à la concurrence.
Je suis d'accord avec vous. Mais il n'y a pas que le train de 7h. Je prends celui de 6h15 où 6h30 et cela non plus n'ont pas de chauffage. Les chauffeurs peuvent mettre le chauffage. Il suffit qu'ils appuie sur le bouton. Mais c vrai que cela ne se trouve pas ds la cabine de conduite.
Mais lors de la préparation du train avant son départ, ils peuvent bien le mettre.
Je trouve ça regrettable de devoirs payée les WC. Sachant que ds certaines gares ont doit juste utiliser sont passnavigo. Mais c encore moins chère qu'à Paris Lyon 70 cts.
Oui les nouvelles rames ont les auras courant 2018. Connaissant les retard de la SNCF et des différents prestataires sont plutôt fin 2018 où début 2019.
Je prends l'exemple de la gare de Bois le roi des travaux ont commencer vers le second trimestre 2017. Est à ce jours plus aucun travaux en vue. Le matériel est tjr sur place mais pas d'avancement des travaux. Pour revenir au chauds/froid.
Je prends le train, généralement, à 6h15 à Fontainebleau est depuis 15 jrs ns avons eu qu'un train avec du chauffage. Le reste du tps on se gèle. Surtout que les trains sont de plus en plus en retard.
J'ai une idée. La SNCF peut ns fournir des couches. Comme ça plus de soucis de WC. ?.
Non c une blague.
J'espère qu'une solution viable va être trouver par la SNCF. Il faut des WC ds toutes les gares (même si cela est difficile à mettre en place). Entre avoir très froid l'hiver et très chaud l'été et en plus plus de WC nos voyages vont être long et compliqué.
Ce qui serait bien c que les travaux commencent à l'heure mais SURTOUT finissent à l'heure.
Car pour les usagers qui montent à partir de Fontainebleau-Avon (et plus haut ds la ligne), les trains sont très très souvent en retard car les travaux finissent beaucoup plus tard que prévu.
Les affichent d'information nos indiquent le degré de perturbation avec un jolie dessin d'un cône de chantier (de 1 à 5 je crois). La SNCF peut-elle faire plus simple ? Car avec les travaux en ce moment vs dites 1 cône (qui impacte très légèrement le trafic) ce qui est faut car au lieu de mettre 43 min de trajet, on passe facile à plus d'1 heure. Niveau COM la SNCF à du boulot.
Pour Titi et les autres.
C peut-être pas un drame de pas avoir de WC ds nos rames mais il y a des jours où ont peut avoir des problèmes d'estomac. Qd vs avez plus d'une heure de trajet cela devient, malheureusement, un soucis. Je vois souvent des personnes se soulager entre les wagons (au niveau des soufflets). Cela arrive régulièrement. Puis 1 WC ds certaines gares c regrettable.
Concernant les WC Pour la gare de Fontainebleau-Avon les WC fonctionne 1 fois sur 5. Il est très souvent en dérangement. 1 WC par gare cela me semble beaucoup trop peu.
Concernant pickup Station c super mais très peu d'e-commerce offre ce choix pour le moment.
Oui ça dès train fret il y en as plusieurs le matin sur le tronçon Montereau-Paris. Ils peuvent pas les faire passer par Herissy bordel. Cela arrangerait ts le monde. Ont serais plus souvent à l'heure.
Je prends le train de 6h15 à Fontainebleau-Avon en provenance de Montargis, arrivé prévus 7h55 à Paris-Lyon, c rarement le cas en générale c vers 7h10 voir plus.
Exemple : soucis de passage à niveau ou alors les travaux de nuit qui ne sont pas finis.
Mais le plus casse-pied (pour pas dire autre chose) à l'approche de Villeneuve-St-Georges ns ralentissons voir ns ns arrêtons en pleine voie pendant 5 à 10 min généralement mais c souvent plus s'en savoir pourquoi. Les chauffeurs ne ns informe même pas mais ont à une annonce qui nous dit de ne pas ouvrir les portes. Cette annonce est franchement ridicule. Nous ont veut savoir pourquoi ont est à l'arrêt et pour combien de tps.
J’espère qu'avec les REGIO 2N (comme dit plus haut) il y aura une meilleur régularité dans nos trajets quotidien.
Depuis plus d'1 semaine ts les matins les trains en provenance de Montargis sont tjr en retard entre 10 à 40 min en gare de Fontainebleau-Avon. Nous sommes rarement mis au courant du pourquoi. La SNCF ne peut elle pas informé les voyageurs en gare ou ds les trains. Les annonces du style que des trains sans arrêt circule ds nos gares cela ont s'en fiche car ont le vois. Mais les infos importantes sont très rarement faites.
Nous commençons à ne plus en avoir du courage et à perdre notre calme cela devient "normal". Pas de trains, pas de moyen de substitution. Car le covoiturage ne va pas partout et de plus ont paye un abonnement pour énormément de tracas.
Ils serait tps que les agents de la SNCF grandissent un peu vs pensez pas ? Quid du remboursement de notre Navigo pour avril mai et juin ? Quid pour nos jrs d'absence à cause de cette grève qui enquiquine ts le mondes. C un ras-le-bol général.
Rebelote pour le 4 avril. Pas de train sur la ligne R apparemment. Cela devient casse-cou**** . Pas de covoiturage, pas de bus de substitution. Je vais encore être obligé de prendre 1 jr de congé. Les cheminots vous êtes des "faignasses". Ts le monde dois faire des efforts mais pas vous apparament. Vivement l'ouverture à la concurrence.
Bonjour,
Aucun train pour le 3 avril sur la ligne R. Où est le service minimum ? Merci aux agents SNCF pour cette belle journée en perspective.
Slt Crozet32.
Je suis d'accord avec vous. Mais il n'y a pas que le train de 7h. Je prends celui de 6h15 où 6h30 et cela non plus n'ont pas de chauffage. Les chauffeurs peuvent mettre le chauffage. Il suffit qu'ils appuie sur le bouton. Mais c vrai que cela ne se trouve pas ds la cabine de conduite.
Mais lors de la préparation du train avant son départ, ils peuvent bien le mettre.
Slt ts le monde.
Je trouve ça regrettable de devoirs payée les WC. Sachant que ds certaines gares ont doit juste utiliser sont passnavigo. Mais c encore moins chère qu'à Paris Lyon 70 cts.
Slt Lucie.
Oui les nouvelles rames ont les auras courant 2018. Connaissant les retard de la SNCF et des différents prestataires sont plutôt fin 2018 où début 2019.
Je prends l'exemple de la gare de Bois le roi des travaux ont commencer vers le second trimestre 2017. Est à ce jours plus aucun travaux en vue. Le matériel est tjr sur place mais pas d'avancement des travaux. Pour revenir au chauds/froid.
Je prends le train, généralement, à 6h15 à Fontainebleau est depuis 15 jrs ns avons eu qu'un train avec du chauffage. Le reste du tps on se gèle. Surtout que les trains sont de plus en plus en retard.
Slt ts le monde.
J'ai une idée. La SNCF peut ns fournir des couches. Comme ça plus de soucis de WC. ?.
Non c une blague.
J'espère qu'une solution viable va être trouver par la SNCF. Il faut des WC ds toutes les gares (même si cela est difficile à mettre en place). Entre avoir très froid l'hiver et très chaud l'été et en plus plus de WC nos voyages vont être long et compliqué.
Bsr Lucie,
Bsr ts le monde.
Ce qui serait bien c que les travaux commencent à l'heure mais SURTOUT finissent à l'heure.
Car pour les usagers qui montent à partir de Fontainebleau-Avon (et plus haut ds la ligne), les trains sont très très souvent en retard car les travaux finissent beaucoup plus tard que prévu.
Les affichent d'information nos indiquent le degré de perturbation avec un jolie dessin d'un cône de chantier (de 1 à 5 je crois). La SNCF peut-elle faire plus simple ? Car avec les travaux en ce moment vs dites 1 cône (qui impacte très légèrement le trafic) ce qui est faut car au lieu de mettre 43 min de trajet, on passe facile à plus d'1 heure. Niveau COM la SNCF à du boulot.
Bonne soirée.
Bjr ts le monde.
Pour Titi et les autres.
C peut-être pas un drame de pas avoir de WC ds nos rames mais il y a des jours où ont peut avoir des problèmes d'estomac. Qd vs avez plus d'une heure de trajet cela devient, malheureusement, un soucis. Je vois souvent des personnes se soulager entre les wagons (au niveau des soufflets). Cela arrive régulièrement. Puis 1 WC ds certaines gares c regrettable.
Bonne journée et joyeux Halloween ts le monde.
Slt Lucie et ts le monde les gens. ??
Concernant les WC Pour la gare de Fontainebleau-Avon les WC fonctionne 1 fois sur 5. Il est très souvent en dérangement. 1 WC par gare cela me semble beaucoup trop peu.
Concernant pickup Station c super mais très peu d'e-commerce offre ce choix pour le moment.
Bonsoir ts le monde.
Oui ça dès train fret il y en as plusieurs le matin sur le tronçon Montereau-Paris. Ils peuvent pas les faire passer par Herissy bordel. Cela arrangerait ts le monde. Ont serais plus souvent à l'heure.
Re-bonjour Lucie, (Pardon pour Marie).
Je prends le train de 6h15 à Fontainebleau-Avon en provenance de Montargis, arrivé prévus 7h55 à Paris-Lyon, c rarement le cas en générale c vers 7h10 voir plus.
Exemple : soucis de passage à niveau ou alors les travaux de nuit qui ne sont pas finis.
Mais le plus casse-pied (pour pas dire autre chose) à l'approche de Villeneuve-St-Georges ns ralentissons voir ns ns arrêtons en pleine voie pendant 5 à 10 min généralement mais c souvent plus s'en savoir pourquoi. Les chauffeurs ne ns informe même pas mais ont à une annonce qui nous dit de ne pas ouvrir les portes. Cette annonce est franchement ridicule. Nous ont veut savoir pourquoi ont est à l'arrêt et pour combien de tps.
J’espère qu'avec les REGIO 2N (comme dit plus haut) il y aura une meilleur régularité dans nos trajets quotidien.
Bonjour Marie et bonjour ts le monde.
Depuis plus d'1 semaine ts les matins les trains en provenance de Montargis sont tjr en retard entre 10 à 40 min en gare de Fontainebleau-Avon. Nous sommes rarement mis au courant du pourquoi. La SNCF ne peut elle pas informé les voyageurs en gare ou ds les trains. Les annonces du style que des trains sans arrêt circule ds nos gares cela ont s'en fiche car ont le vois. Mais les infos importantes sont très rarement faites.
Bonne journée à vs.