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Les coulisses du hashtag #AlloSimone sur Twitter

Depuis quelques mois, vous avez sûrement aperçu le hashtag #AlloSimone et l’avatar de Simone en gare et sur les réseaux sociaux.

Je vous en avais parlé lors de son lancement, le hashtag #AlloSimone a été mis en place dans le but d’améliorer l’information voyageur. C’est pourquoi nous vous invitons à nous signaler sur Twitter lorsque vous rencontrez des incohérences ou une absence d’information à bord, en gare et sur les médias à distance. Grâce à vous c’est plus de 800 sujets remontés dont plus de la moitié a été solutionnée ou sont en cours de résolution par nos équipes. Sans vous tout cela n’aurait pas été possible. C’est pourquoi en ce début d’année nous tenions à vous dire : MERCI !

 

Pour vous en dire plus sur les coulisses de ce hashtag, nous (enfin surtout Emma que vous allez découvrir en lisant l’article) vous avons préparé un article compilant les réponses à vos questions, ou affirmations, les plus récurrentes.

 

« SIMONE EST UN BOT* ! »

Derrière les réponses de @SNCF se cache Emma, une Community Manager dédiée, qui gère exclusivement les tweets mentionnant le #Allosimone sur toutes les lignes Transilien. Installée dans les locaux du PC Info (poste d’information Transilien) où elle partage son bureau avec la Vigie, elle est quotidiennement au contact des Community Managers de chaque ligne et donc au cœur de l’information. Son rôle est d’accuser réception de vos signalements et de les remonter aux équipes compétentes pour déclencher une intervention.

*Cliquez sur ce lien qui explique ce qu’est un bot

 

« QUELLE EST LA DIFFÉRENCE AVEC LES FILS TWITTER DÉJÀ EXISTANTS ? »

Les Community Managers de la Vigie, et maintenant Théo et Ali (en semaine) répondent principalement aux tweets concernant l’infotrafic. Ils vous renseignent sur l’horaire de votre prochain train et de la raison d’une interruption ou d’un ralentissement du trafic. Si votre tweet est lié à une anomalie ou absence d’information et que vous ne mentionnez pas le #AlloSimone sur un fil de ligne, Théo, Ali ou le Community Manager de la Vigie vous inviteront à le faire la prochaine fois.

 

« SIMONE NE RÉPOND PAS DEPUIS PLUSIEURS JOURS… »

Emma travaille en semaine du lundi au vendredi en horaires de bureau de 9h à 18h30, contrairement à Théo et Ali qui gèrent l’infotrafic de 6h à 21h en semaine, relevés par la Vigie de 14h à 21h le week-end et les jours fériés. Il est donc possible que les réponses à vos signalements soient traitées avec un temps de latence si Emma n’est pas présente au moment de l’émission de votre tweet. Mais pas de panique, une réponse sera apportée à votre tweet ! Emma répond à 100% des retours sur les anomalies liées à l’information voyageur, sans insultes !

 

« VOUS POSEZ TROP DE QUESTIONS ! »

Effectivement, il arrive qu’Emma, ou nous (Ali, Théo et moi) vous questionnons si nous ne disposons pas d’un niveau d’information suffisant pour remonter le signalement aux équipes concernées. Ce n’est pas pour vous embêter mais sans ces précisions, le message reçu ne pourra pas être traité. Par exemple, une panne d’écran sans photo ou une anomalie de l’application sans capture d’écran, ne sont pas exploitables. Alors nous comptons sur vous !

 

« J’AI DÉJÀ SIGNALÉ MAIS LE PROBLÈME N’EST TOUJOURS PAS RÉGLÉ… »

Lorsque vous envoyez un tweet #AlloSimone, vous vous attendez à une résolution immédiate et cela est tout à fait compréhensible. Mais cela demande parfois du temps. Par exemple, il arrive que nous attendions une pièce pour réparer un écran ou qu’une intervention des équipes techniques soit nécessaire. Nous sommes conscients que la rapidité est importante pour vous : soyez sûrs que nos équipes sont mobilisées pour solutionner vos signalements !

 

 

Vous l’avez compris, Simone est votre porte-parole lors de vos voyages. Ce mot-clé permet de rapprocher au maximum vos signalements de nos équipes techniques présentes sur le terrain. Désormais, un seul réflexe lorsque vous constatez une anomalie ou une absence d’information, sortez votre smartphone et signalez la avec le hashtag #AlloSimone !

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2 commentaires pour “Les coulisses du hashtag #AlloSimone sur Twitter”

  1. REMBOURSEZ JUIN dit :

    Merci pour ce sujet très intéressant

  2. pascal77Passer au statut dit :

    Bonjour, est-ce que Simone peut faire quelque chose contre les fumeurs dans le train? Parce-que ras-le-bol de faire le flic. C’est pas notre boulot. Vous attendez un drame pour mettre en place une véritable action? Les belles paroles ça va un moment mais il serait temps de transformer ça en actes. Mais bon, mon précédent message (sur un autre sujet) étant resté sans réponse, je me fais pas trop d’illusions.

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L'info trafic sur Twitter

✅ #InfoTrafic #LigneR

Le trafic se fluidifie entre Paris Gare de Lyon et Montereau via Moret Veneux les Sablons et entre Paris Gare de Lyon et Montargis dans les 2 sens.

🔴 #InfoTrafic #LigneR

Le trafic est fortement ralenti entre Paris Gare de Lyon et Montereau via Moret Veneux les Sablons et entre Paris Gare de Lyon et Montargis dans les 2 sens.

Des individus étaient sur les voies à Paris Gare de Lyon.

❌ #InfoTrafic #LigneR

Le trafic est interrompu entre Paris Gare de Lyon et Melun dans les 2 sens jusqu'à 11h et fortement ralenti sur le reste de la ligne.

Des individus sont sur les voies à Paris Gare de Lyon.

Bonjour à toutes et à tous, une nouvelle session d’info trafic reprend !

Je suis à votre disposition en cas de besoin d’info! 📲

Jean

Il est l'heure de fermer votre fil #LigneR
et de vous souhaiter un très bon week-end.

⏰L'info Trafic revient à partir de 10h demain.

En attendant, bonne soirée et belle nuit.

Anna🌸

⚠#LigneR

[MAJ] A l'attention des voyageurs du train PUMA vers Paris Gare de Lyon (arrivée théorique à 22h13) au départ de Montereau à 21h14.

Votre train circule avec un retard d'environ 6 minutes en raison d'une gêne de circulation avec un TER à son départ de Montereau.

⚠#LigneR

[MAJ] A l'attention des voyageurs du train KUMO vers Montereau (arrivée théorique à 21h44) départ Paris Gare de Lyon à 20h46.

Votre train circule avec un retard de 12 minutes en raison d'une gêne de circulation avec un train de marchandises dans le secteur de Melun.

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