Je rebondis sur ce commentaire pour appuyer sur le problème des automates. Ma compagne a pris le train avec moi ce matin pour Paris, au départ de Montigny-sur-Loing.
L'automate était en panne, et le guichet de la gare est définitivement fermé depuis un moment déjà. Impossible d'acheter un mobilis donc.
Contrôleurs à Moret, je leur explique la situation et leur demande de faire un mobilis pour ma compagne plutôt qu'un trajet simple, sinon ça va lui coûter très cher car elle devra payer 2 allers simples (2 * 9,5€) et plusieurs tickets de métro (1,90€ l'unité) alors qu'un mobilis aurait coûté 17,80€.
Le contrôleur me dit que ce n'est pas possible. Je conteste, et vous savez ce que le contrôleur nous a dit ?
1. La faute n'est pas à la SNCF dont l'automate est cassé et dont les guichets sont fermés mais à vous de ne pas vous y être pris à l'avance.
2. Nous ne ferons pas remonter l'information en interne, si vous voulez faire remonter ce genre de problème utilisez Twitter.
Je lui ai dit que l'on n'utilisait pas Twitter. Il nous a dit qu'il y a toujours quelqu'un dans notre entourage qui utilise Twitter.
Cette conversation absolument surréaliste s'est déroulée ce matin dans le train Montargis - Paris GDL qui passe à 8h45 à Montigny-sur-Loing.
Je suis donc la recommandation du contrôlleur : Lucie, pouvez-vous faire remonter cette situation ubuesque à la SNCF via Twitter ? Et accessoirement, leur demander comment on peut se faire dédommager dans ce genre de situations ?
pourriez-vous faire un effort de simplification dans votre communication des travaux ?
Honnêtement, on n'y comprend rien du tout et on ne peut comprendre qu'en se résignant à des essais-erreurs (rater son train ou son rendez-vous puis ajuster son son comportement). Il y a en ce moment 12 perturbations pour la ligne R sur le site transilien ! Et chacune a son propre planning, différent des autres ! C'est absolument impossible de s'y retrouver, et je soupçonne que même pour les agents de la SNCF ça soit un casse-tête monumental. En outre, il est extrêmement fréquent que ces infos soient conflictuelles entre elles ou avec l'application SNCF.
Je pense que les gens apprécient un effort d'information sur les travaux et les perturbations que cela implique mais là c'est tellement chaotique qu'au final on se résigne à se dire "de toute façon, ça va être le chaos" ou "ok, je ne prends plus AUCUN train après 19h car même si cette fiche perturbation précise laisse entendre que ça va bien se passer, par expérience le trajet ne va pas bien se passer".
Pour en rire, quand on regarde la page perturbations de la ligne R, cela fait un peu penser à la maison qui rend fou des douze travaux d'Astérix :)
Malgré tout je pense qu'on est très content que la ligne se renouvelle et qu'on ait bientôt des nouveaux trains que l'on espère confortables !
Je rebondis sur ce commentaire pour appuyer sur le problème des automates. Ma compagne a pris le train avec moi ce matin pour Paris, au départ de Montigny-sur-Loing.
L'automate était en panne, et le guichet de la gare est définitivement fermé depuis un moment déjà. Impossible d'acheter un mobilis donc.
Contrôleurs à Moret, je leur explique la situation et leur demande de faire un mobilis pour ma compagne plutôt qu'un trajet simple, sinon ça va lui coûter très cher car elle devra payer 2 allers simples (2 * 9,5€) et plusieurs tickets de métro (1,90€ l'unité) alors qu'un mobilis aurait coûté 17,80€.
Le contrôleur me dit que ce n'est pas possible. Je conteste, et vous savez ce que le contrôleur nous a dit ?
1. La faute n'est pas à la SNCF dont l'automate est cassé et dont les guichets sont fermés mais à vous de ne pas vous y être pris à l'avance.
2. Nous ne ferons pas remonter l'information en interne, si vous voulez faire remonter ce genre de problème utilisez Twitter.
Je lui ai dit que l'on n'utilisait pas Twitter. Il nous a dit qu'il y a toujours quelqu'un dans notre entourage qui utilise Twitter.
Cette conversation absolument surréaliste s'est déroulée ce matin dans le train Montargis - Paris GDL qui passe à 8h45 à Montigny-sur-Loing.
Je suis donc la recommandation du contrôlleur : Lucie, pouvez-vous faire remonter cette situation ubuesque à la SNCF via Twitter ? Et accessoirement, leur demander comment on peut se faire dédommager dans ce genre de situations ?
Bonjour,
pourriez-vous faire un effort de simplification dans votre communication des travaux ?
Honnêtement, on n'y comprend rien du tout et on ne peut comprendre qu'en se résignant à des essais-erreurs (rater son train ou son rendez-vous puis ajuster son son comportement). Il y a en ce moment 12 perturbations pour la ligne R sur le site transilien ! Et chacune a son propre planning, différent des autres ! C'est absolument impossible de s'y retrouver, et je soupçonne que même pour les agents de la SNCF ça soit un casse-tête monumental. En outre, il est extrêmement fréquent que ces infos soient conflictuelles entre elles ou avec l'application SNCF.
Je pense que les gens apprécient un effort d'information sur les travaux et les perturbations que cela implique mais là c'est tellement chaotique qu'au final on se résigne à se dire "de toute façon, ça va être le chaos" ou "ok, je ne prends plus AUCUN train après 19h car même si cette fiche perturbation précise laisse entendre que ça va bien se passer, par expérience le trajet ne va pas bien se passer".
Pour en rire, quand on regarde la page perturbations de la ligne R, cela fait un peu penser à la maison qui rend fou des douze travaux d'Astérix :)
Malgré tout je pense qu'on est très content que la ligne se renouvelle et qu'on ait bientôt des nouveaux trains que l'on espère confortables !