Retour sur deux incidents qui ont perturbé la Ligne R la semaine 10 août

La semaine du 10 août a débuté avec deux incidents qui ont compliqué les trajets de nombreux voyageurs de la Ligne R. Le premier a affecté la voie entre Melun et Bois le Roi dès lundi, tandis que le second a concerné un train de travaux immobilisé dans le secteur de Lieusaint – Moissy mercredi.

Dans cet article, je vous propose de revenir sur le déroulé de ces deux événements et de vous expliquer pourquoi leurs conséquences se sont particulièrement fait ressentir lors des pointes de soirée.

Un incident sur la voie entre Melun et Bois le Roi

Ce lundi 10 août vers 12h00, les équipes de SNCF Réseau, le gestionnaire de l’infrastructure, signalent un petit défaut de géométrie de la voie 1 entre Melun et Bois le Roi. Cette petite défectuosité, liée à la sécheresse causée par les fortes chaleurs, est localisée dans une zone où le sol est argileux.

Après les premières constatations réalisées sur place, des mesures sont immédiatement prises afin de garantir la sécurité des circulations. Une « sémaphorisation » est mise en place : cela veut dire que les trains qui arrivent sur la zone doivent marquer un temps d’arrêt devant le signal qui la précède, avant de repartir à vitesse réduite.

Les conséquences de cette mesure se font particulièrement ressentir lors de la pointe de soirée. À cette période de la journée, les circulations sont plus nombreuses sur la voie 1 en direction du sud. Chaque train devant ralentir pour traverser la zone, les retards se répercutent progressivement sur les circulations suivantes. Certains trains de la Ligne R se retrouvent également ralentis derrière d’autres trains empruntant la même voie (TER, Intercités…). Cet enchaînement explique les ralentissements que vous avez pu constater en direction de Montargis et de Montereau via Moret – Veneux les Sablons.

Une équipe de SNCF Réseau interviendra dans la nuit de lundi à mardi afin de corriger cette petite déformation. Par mesure de prudence, la limitation de vitesse est néanmoins maintenue mardi afin de permettre aux équipes de surveiller le comportement de la voie. Les dernières vérifications ayant été concluantes, ces mesures de précaution ont ensuite pu être levées dans la journée. Précisons également que la matinée du mardi sera marquée par le heurt d’un animal par un train Intercités dans le secteur de Moret – Veneux les Sablons, ce qui causera des ralentissements en direction de Paris.

À Lieusaint – Moissy, un incident sur un train de travaux

Mercredi très tôt dans la matinée, alors que le trafic de la Ligne R n’a pas encore démarré, un train de travaux s’immobilise sur la voie 1 à hauteur de Lieusaint – Moissy. Une partie du train est légèrement sortie des voies, ce qui rend la voie 1 temporairement inutilisable.

Afin de maintenir les circulations de la Ligne R, les trains habituellement prévus au passage sur la voie 1 sont reportés sur la voie 1 Bis (normalement dédiée au trafic du RER D) entre Combs la Ville – Quincy et Melun. Si cette modification entraîne peu de conséquences pendant la pointe du matin, la situation devient plus contraignante en pointe de soirée, lorsque le trafic s’intensifie en direction du sud. Certains trains seront également détournés via Corbeil Essonnes.

Les opérations permettant de remettre le train de travaux sur les rails débutent dans la soirée – au moment le plus propice pour limiter la gêne avec les autres trains en circulation – et s’achèvent durant la nuit. Les équipes procèdent ensuite aux vérifications de la voie et des infrastructures jusqu’à jeudi matin, permettant la reprise du trafic sur la voie 1.

Je sais que ces incidents et les ralentissements qui en ont découlé ont compliqué les déplacements de nombreux voyageurs parmi vous en ce début de semaine du 10 août. J’espère que cet article vous aura permis de mieux comprendre les mesures prises au cours de ces incidents et pourquoi leurs effets ont été particulièrement visibles lors des pointes de soirée. Nous sommes navrés des conséquences rencontrées lors de vos trajets.