Je vous propose de commencer à appréhender l'année qui s'ouvre d'un point de vue chantiers. Le but ? Vous permettre d'anticiper les éventuels impacts des travaux sur vos trajets et de vous organiser.
Après les vœux du Directeur de la ligne, je vous propose d’aborder un autre aspect de l’année : celui des travaux 2021. Plus précisément ceux qui vont se dérouler jusqu’à juin. Notons que nous aborderons ici les travaux à fort impact, se déroulant essentiellement le week-end. Les travaux plus classiques touchant les dernières circulations en soirée, voire les premières en matinée, seront traités dans les calendriers trimestriels ainsi que dans les billets hebdomadaires. Ainsi, je vous invite à consulter la page travaux du blog de façon régulière.
Pourquoi ne s’attarder que sur un semestre ? Parce qu’il reste encore des calages à faire sur la seconde partie de l’année. J’attire d’ailleurs votre attention sur le fait que les informations qui vont suivre peuvent évoluer.
Maintenant rentrons dans le vif du sujet…
TRAVAUX 2021 : LES GRANDS CHANTIERS AVEC IMPACTS DU PREMIER SEMESTRE
Je vous propose ici de retrouver les chantiers majeurs des 6 premiers mois de l’année, qui comportent des impacts sur les circulations de week-ends. Pour vous faciliter la lecture, une carte de la ligne vous permettra d’identifier s’il y a des impacts pour vous et vous donnera les dates des travaux. D’autres informations comme la nature des travaux et les moyens de substitution mis à votre disposition seront également disponibles.
Comment ça marche ? Cliquez sur la zone colorée de votre choix, les impacts sur les gares situées dans la zone apparaîtront. Notez bien que la couleur du titre de la légende (axe impacté) doit correspondre à celle du trait de la zone sélectionnée.
Carte des travaux 1er semestre 2021
Axe Melun / Montereau via Héricy
MELUN <> MONTEREAU via HÉRICY (du lundi au vendredi)
En semaine, aucun train ne circule entre 10h30 et 14h30, des bus remplacent vos trains aux dates suivantes :
- du 22 au 26 février
- du 1er au 5, du 8 au 12 et du 29 au 31 mars
- du 1er au 2, du 12 au 16 et du 19 au 23 avril
- du 3 au 7, du 10 au 14 et du 17 au 21 mai
MELUN <> MONTEREAU via HÉRICY (week-end)
Le samedi 6 et les week-ends des 20 & 21 et 27 & 28 mars, aucun train ne circule entre Melun et Montereau via Héricy, dans les 2 sens de circulation. Des bus remplacent vos trains.
Axe Moret / Montargis
MORET <> MONTARGIS
Les week-ends des 10 & 11 avril et des 29 & 30 mai, aucun train ne circule entre Moret et Montargis, dans les 2 sens de circulation. Des bus remplacent vos trains.
Melun - Montereau via Moret & Melun - Montargis
MELUN <> MONTARGIS / MONTEREAU via MORET
Les week-ends des 5-6 et 12-13 juin, les trains de la ligne R pour Montargis sont terminus Lieusaint et ceux pour Montereau via Moret sont détournés par la branche Héricy. Des bus remplacent vos trains.
PARIS GARE DE LYON MONTARGIS / MONTEREAU via MORET
PARIS GARE DE LYON <> MONTARGIS / MONTEREAU via MORET
Le week-end du 8 & 9 mai, les trains de la ligne R sont déviés via Corbeil, un allongement de votre temps de parcours est à prévoir. Ce sont des travaux en gare de Lieusaint (RER D) et à proximité de Melun qui imposent ces modifications.
ET SI ON RÉSUMAIT SOUS LA FORME D’UN CALENDRIER ?
Je vous propose une autre lecture avec une vision non plus géographique mais sous la forme d’un calendrier. Certains d’entre vous préfèrent savoir si leur gare est concernée et d’autres préfèrent savoir si la date prévue pour tel ou tel déplacement sera impactée. Ainsi, tout le monde devrait s’y retrouver…
Comment ça marche ? Cliquez sur un mois, les impacts prévus sur cette période apparaîtront. Les couleurs des jours correspondent aux zones de la carte concernées par les travaux. Pas besoin de jongler entre la carte et les mois : la légende des mois regroupe aussi toutes les informations.
Travaux du 1er semestre 2021 sur la ligne R
Aucun travaux à fort impact n'a lieu en janvier.
MELUN <> MONTEREAU via HÉRICY
En semaine et en journée, des travaux sont réalisés sur la branche. Aucun train ne circule, quel que soit le sens, entre 10h30 et 14h30 du 22 au 26. Des bus remplacent vos trains.
MELUN <> MONTEREAU via HÉRICY
En semaine et en journée, des travaux sont réalisés sur la branche. Aucun train ne circule, quel que soit le sens, entre 10h30 et 14h30 du 1er au 5 & du 8 au 12 ainsi que les 29, 30 & 31. Des bus remplacent vos trains.
MELUN <> MONTEREAU via HÉRICY
Le samedi 6 et les week-ends des 20 & 21 et 27 & 28, aucun train ne circule entre Melun et Montereau via Héricy, dans les 2 sens de circulation. Des bus remplacent vos trains. Le renouvellement d’aiguillages se poursuit en gare de Melun et à ses abords.
MELUN <> MONTEREAU via HÉRICY
En semaine et en journée, des travaux sont réalisés sur la branche. Aucun train ne circule, quel que soit le sens, entre 10h30 et 14h30 du 1er au 2, du 12 au 16 & du 19 au 23. Des bus remplacent vos trains.
MORET <> MONTARGIS
Le week-end des 10 & 11, aucun train ne circule entre Moret et Montargis, dans les 2 sens de circulation. Des bus remplacent vos trains. Les équipes SNCF Réseau poursuivent les travaux de mise en accessibilité de la gare de Moret.
MELUN <> MONTEREAU via HÉRICY
En semaine et en journée, des travaux sont réalisés sur la branche. Aucun train ne circule, quel que soit le sens, entre 10h30 et 14h30 du 3 au 7, du 10 au 14 & du 17 au 21. Des bus remplacent vos trains.
PARIS GARE DE LYON <> MONTARGIS / MONTEREAU via MORET
Le week-end du 8 & 9, les trains de la ligne R sont déviés via Corbeil, un allongement de votre temps de parcours est à prévoir. Ce sont des travaux en gare de Lieusaint (RER D) et à proximité de Melun qui imposent ces modifications.
MORET <> MONTARGIS
Le week-end des 29 & 30, aucun train ne circule entre Moret et Montargis, dans les 2 sens de circulation. Des bus remplacent vos trains. Les équipes SNCF Réseau poursuivent les travaux de mise en accessibilité de la gare de Moret.
MELUN <> MONTARGIS / MONTEREAU via MORET
Les week-ends des 5-6 et 12-13 juin, les trains de la ligne R pour Montargis sont terminus Lieusaint et ceux pour Montereau via Moret sont détournés par la branche Héricy. Des bus remplacent vos trains.
ATTENTION DES TRAVAUX ÉGALEMENT EN SOIRÉE !
En parallèle des séquences travaux avec impacts conséquents détaillées ci-dessus, des travaux ont lieu en soirée sur la ligne.
En semaine en fin de soirée, sur la branche entre Paris et Montargis 2 de vos trains sont supprimés (un dans chaque sens) :
- Paris – Melun – Montargis départ habituel à 23h16
- Montargis – Melun – Paris départ habituel à 23h02.
Des bus de substitution à destination de Montargis seront mis en place au départ de Melun, en correspondance avec les trains partant de Paris Gare de Lyon à 22h46 et à 23h46.
Notez également, sur la branche Paris – Montereau via Moret, que durant la plupart des soirées de l’année les trains au départ de Paris Gare de Lyon à 23h46 et 00h46 sont détournés par la branche Héricy. Le train Montereau – Paris de 23h14 est rendu terminus à Melun.
POURQUOI DES INTERRUPTIONS PENDANT LES TRAVAUX ?
Revenons au commencement : Île-de-France Mobilités finance des chantiers de régénération du réseau, comme les renouvellements de voies ou d’aiguillages mais aussi des améliorations comme le fait de rendre les gares accessibles à tous. Ensuite SNCF Réseau réalise ces chantiers en s’accordant en amont avec les lignes pour permettre une information et une prise en charge au mieux.
Si tout est fait pour minimiser les impacts sur vos déplacements, il nous est impossible de les empêcher totalement. Tout au long de l’année, des travaux sont réalisés sur l’ensemble de notre ligne. Pour la plupart, ils ont lieu le soir et impactent le plus souvent les derniers trains. Cette organisation permet aux équipes de SNCF Réseau d’intervenir sur des plages de chantiers plutôt courtes et ainsi réaliser des travaux qui peuvent être séquencés.
FOCUS : COMPRENDRE LE SÉQUENÇAGE DES TRAVAUX EN SOIRÉE
En effet, ce n’est pas parce que le dernier train passe dans votre gare à 22h00 au lieu de 00h30 par exemple, que les travaux peuvent démarrer immédiatement. Il y a tout d’abord tout un système de procédures à respecter pour les équipes sur le lieu du chantier qui doivent s’assurer, avec les personnels de supervision des circulations, qu’ils sont bien protégés et agissent en toute sécurité. Une fois ces vérifications de sécurité réalisées, l’installation du matériel de chantier sur le périmètre des infrastructures peut commencer. Il faut installer sur le lieu du chantier les outils et machines. Ces mesures de vérifications et d’installations prennent donc du temps sur la plage de travaux. À la fin de l’intervention travaux, les mêmes processus s’appliquent en sens inverse : désencombrer et libérer la zone de passage des trains, rendre accessibles les installations clients (comme les quais ou encore les escaliers), aviser la tour de contrôle qui veille aux circulations que le chantier est terminé et ainsi s’assurer que l’utilisation des voies est possible. Vous comprendrez ainsi que si la plage travaux commence à 22h30 et se termine avant le passage du premier train à 4h30, le temps dédié à la réalisation concrète des travaux n’est pas de 6h, c’est pourquoi ces chantiers s’inscrivent dans la durée.
LES TRAVAUX NÉCESSITANT DES INTERRUPTIONS PLUS LONGUES
Et pour des opérations plus lourdes comme par exemple la pose d’un convoyeur au centre de maintenance, des interruptions de circulations bien plus longues sont nécessaires. Ces interruptions plus longues sont réalisées en général les weekends, périodes où l’affluence des voyageurs dans nos trains est moins importante qu’en semaine et où il nous est plus aisé de proposer des solutions de remplacements et substitutions.
OÙ ET COMMENT TROUVER L’INFORMATION RELATIVE AUX TRAVAUX ?
Vous disposez de différents canaux pour vous tenir au courant des impacts des travaux sur vos déplacements.
À DISTANCE :
- Les informations relatives aux circulations sont mises à votre disposition sur ces canaux : l’application Île-de-France Mobilités, le site Transilien.com ou l’Appli SNCF (application téléchargeable gratuitement). Les travaux sont bien entendu pris en compte.
- Le blog et le fil Twitter avec des billets mis à votre disposition toutes les semaines pour balayer tous les travaux des 7 prochains jours.
EN GARE :
- les affiches, les annonces sonores,
- les bandeaux sur les écrans,
- auprès de nos agents.
De plus, lors de chantiers importants, où nous changeons vos habitudes, nous faisons en sorte d’être à vos côtés avec la présence des agents de la gare et/ou des gilets rouges pour vous aiguiller et vous accompagner lors de vos cheminements modifiés.
J’espère que ce billet vous aidera à anticiper. Les informations les plus fiables restent celles faites chaque semaine, que vous retrouverez dans la page Travaux de votre ligne ainsi que dans la catégorie « S’INFORMER » de votre blog. N’hésitez pas si vous avez des questions sur la nature des travaux, je répondrai ou si je ne connais pas la réponse, je m’efforcerai de la trouver pour que nous apprenions tous sur ces sujets complexes.
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