Tout d'abord, nous pouvons nous demander pourquoi il n'a pas été aiguillé vers une voie bis ou de garage pour l'inspection du train..
Quant au fait que c'était un train longue distance que le COT n'a pas voulu pénaliser, il s'agit surtout du fait qu'il s'agit d'un fret privé qui a payé un sillon..! L'argent prévaut sur l'usager..
Il est temps de se poser LA bonne question : "le fret doit-il circuler en période en période de pointe ?"...! Tant qu'il y a de l'argent, la réponse est malheureusement trouvée !
Bonjour,
Tout d'abord, nous pouvons nous demander pourquoi il n'a pas été aiguillé vers une voie bis ou de garage pour l'inspection du train..
Quant au fait que c'était un train longue distance que le COT n'a pas voulu pénaliser, il s'agit surtout du fait qu'il s'agit d'un fret privé qui a payé un sillon..! L'argent prévaut sur l'usager..
Il est temps de se poser LA bonne question : "le fret doit-il circuler en période en période de pointe ?"...! Tant qu'il y a de l'argent, la réponse est malheureusement trouvée !