Ensemble sur la ligne R

Bonjour Lucie,

Je souhaite émettre un retour au sujet de la climatisation dans les Regio2N.
Cet été, la climatisation fonctionnait très bien et remplissait son rôle mais maintenant qu'il fait froid, l'air insufflé dans les rames est rarement bien chaud.

Lundi soir, sur le trajet GDL-Moret, il faisait un froid de canard dans le train car la ventilation soufflait du frais, ou au mieux, du tiède ! J'ai vu plusieurs personnes s'en plaindre.

De manière générale, le matin, en prenant le train à Moret, il fait relativement chaud, mais à mesure qu'il se remplit, il fait de moins en moins chaud, et en quittant Melun, il fait carrément frais.

Je sais que des capteurs de CO2 adaptent la température de la climatisation en fonction de la quantité de passagers et j'imagine que c'est pour cette raison que la température baisse au fil du trajet et de l'augmentation de la fréquentation. Mais le système est manifestement mal réglé et c'est quand-même très désagréable d'avoir froid pendant son trajet, surtout quand on est près des baies, sous les grilles de ventilation.

Pouvez-vous faire remonter l'information pour que le système de ventilation soit mieux réglé ?

Apparement une seconde rame est entrée en service, c'est une rame double et non triple comme la première.
J'ai pu l'emprunter à 19H16 au départ de Paris GDL. Trajet très agréable, mis à part les écrans d'information voyageurs inopérants.

Une remarque sur un autre sujet :
Ce matin, à l'arrivée en gare de Melun, les portes sont restées bloquées (sur un train actuel, pas un Regio2n), au bout de quelques minutes, le conducteur a été contraint de déverrouiller manuellement toutes les portes, une par une. Aucune issue de secours n'est matérialisée dans le train et pas la moindre trace d'un marteau brise-glace.
Que se passera-t-il le jour où la rame devra être évacuée en urgence ?

Bonjour Lucie, merci pour votre réponse.

Bonjour,

Pourrions-nous avoir, comme cela a été demandé plus haut, avoir plus de précisions quant aux déploiements prochains du regio2n sur l'axe Paris-Montereau ?
Quels seront les horaires des prochaines rames qui entreront en circulation et à partir de quelle date ?

J'ai eu la chance d'essayer un Regio2N le dernier jour de grève, et le confort est sans pareil (quoique le train n'était pas surchargé): c'est lumineux, silencieux et propre.
Une remarque cependant concernant la climatisation qui est beaucoup trop fraîche et les annonces sonores qui manquent un peu d'"humain" (annonces un peu brutales, la case design sonore n'a manifestement pas été retenue)