En devenant membre de la communauté du Panel, vous pouvez répondre à des questionnaires ciblés et nous aider à mieux comprendre vos attentes pour faire évoluer le service.
Lumière sur un dispositif que vous ne connaissez peut-être pas encore : le Panel. Destiné aux voyageurs réguliers de la Ligne R, le programme Panel a pour but de mieux comprendre vos priorités, vos irritants et vos attentes, afin d’adapter au mieux nos actions sur la ligne.
Le Panel, qu’est-ce que c’est ?
Le Panel, c’est une communauté de voyageurs volontaires qui acceptent d’être sollicités régulièrement pour répondre à des questionnaires ciblés sur la Ligne R.
Il ne s’agit pas de remplacer vos retours « à chaud » (qui sont toujours les bienvenus ici sur le blog !), mais de les compléter avec des retours plus structurés et plus détaillés, sur des sujets précis en lien avec vos trajets et les services proposés sur la ligne.
En 2026, nous souhaitons vous proposer environ 1 enquête par mois, avec des thèmes à venir variés tels que la sûreté ou l’information voyageurs.
Rejoignez la communauté des panélistes
Pour faire partie du Panel Transilien, il suffit de remplir le formulaire d’inscription en ligne :
Lors de votre inscription, vous devez renseigner quelques informations telles que le trajet que vous effectuez le plus souvent et votre titre de transport. Ces données nous permettront ensuite de ne vous adresser que des questionnaires en lien avec vos trajets.
Une fois inscrit, vous recevrez par e-mail des enquêtes ciblées, que vous pouvez remplir lorsque le sujet vous concerne ou vous intéresse. Vous gardez bien sûr la main : vous pouvez mettre à jour vos informations ou quitter le Panel si vous ne souhaitez plus être sollicité.
Participez dès maintenant à l’enquête sûreté
La nouvelle campagne de questionnaire qui vient d’être lancée concerne la sûreté sur la Ligne R. Elle permettra de mieux cerner vos ressentis et vos attentes sur ce thème. Pour répondre directement à ce questionnaire, vous pouvez cliquer ici.
ℹ️ Vous pouvez retrouver l’ensemble des articles dans lesquels nous avons sollicité votre avis en cliquant sur le lien (visible tout en haut de cette page) intitulé Discutons.
Le Panel ne prétendra jamais effacer d’un coup de baguette magique les difficultés que vous pouvez rencontrer lorsque vous empruntez la ligne. Mais en nous donnant une vision plus fine de vos attentes et de vos ressentis, il nous permet d’ajuster nos actions et nos priorités au plus près de vos attentes.
Si ce programme vous intéresse, n’hésitez pas à vous inscrire ainsi qu’à partager vos idées de thèmes à aborder en commentaire.
Bonjour, j’ai une question, pourquoi la ligne R ne desserve pas la gare de Villeneuve saint Georges. Je pense que cela serait une bonne idée qu’elle desserve cette gare car on rencontre très souvent des retards avec la ligne rer D . Merci à vous
Bonjour Doua,
Merci pour votre message. C’est une question très intéressante que je ne crois pas avoir déjà vu passer sur le blog.
D’abord, pour vous apporter un peu de contexte, l’offre de transport de la Ligne R est dessinée et financée par Île-de-France Mobilités, l’autorité organisatrice des transports en Île-de-France. Nous faisons circuler les trains dans le cadre qu’elle nous fixe et, à ce jour, la desserte de Villeneuve Saint-Georges par la Ligne R ne fait pas partie des besoins qui nous ont été exprimés.
Sur le plan de l’exploitation, les trains de la Ligne R circulent à Villeneuve Saint-Georges sur les voies 1 (vers le sud) et 2 (vers Paris), tout comme d’autres trains que l’on appelle « directs » et qui ne s’arrêtent pas non plus dans cette gare (je pense par exemple aux trains TER, Intercités, etc.). Y faire arrêter les trains de la Ligne R provoquerait des conflits de circulation et des retards pour les trains directs, dans une zone qui est déjà très dense.
Par ailleurs, le quai de la voie 1 présente une différence de hauteur importante avec les trains qui s’y arrêtent, ce qui n’offre pas des conditions optimales pour la montée et la descente de nos voyageurs réguliers.
Si l’arrêt à Villeneuve Saint-Georges peut être envisagé de façon exceptionnelle dans certains cas bien précis, ce n’est pas quelque chose qui peut être « gravé » dans le service annuel aujourd’hui.